Advertenties
Belangrijke veiligheidsuitrusting
SRS-airbags
Zie voor nadere bijzonderheden over
airbag activering, "Criteria voor SRS
airbag activering" (pagina 2-63).
▼ Gordijn-airbags
De gordijn-airbags zijn ingebouwd in de
voorruit- en achterruitstijlen en de dakrand
langs beide zijden.
Wanneer de impactsensoren van een
airbag een zijdelingse botsing met meer
dan gematigde kracht registreren, wordt de
gordijn-airbag snel opgeblazen om letsel
aan hoofdzakelijk het hoofd van de
bestuurder en van de passagiers voor en
achter gezeten aan de portierzijde te
helpen verminderen dat veroorzaakt wordt
door een directe slag tegen
interieuronderdelen zoals een portier of
ruit.
Zie voor nadere bijzonderheden over
airbag activering, "Criteria voor SRS
airbag activering" (pagina 2-63).
Bij een zijdelingse botsing:
Een botsing met meer dan gematigde
kracht aan één zijde van de auto heeft tot
gevolg dat de gordijn-airbag enkel aan die
zijde van de auto wordt opgeblazen.
2-62
Enkel één zij- en gordijn-airbag zal
geactiveerd worden aan de zijde waar de
auto de kracht van de botsing ontvangt.
(Met rolsensor)
Als auto over de kop slaat:
Als de auto over de kop slaat, worden
beide gordijn-airbags geactiveerd.
Beide gordijn-airbags worden geactiveerd
als de auto over de kop slaat.
▼ Waarschuwingslampje/zoemer
Systeemdefecten of bedrijfstoestanden
worden aangeduid door een
waarschuwing.
Zie Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor systeem van
airbag/veiligheidsgordelvoorspanner op
pagina 7-51.
Zie Waarschuwingszoemer voor airbag/
gordelspannersysteem op pagina 7-61.
Advertenties
