Advertenties
WAARSCHUWING
Verwijder
de
vloeistofreser voir-
dop/ radiateurdop of
de aftapplug NOOIT
als de motor en de
radiateur nog heet zijn. Er kan
onder
druk
staande
koelvloeistof
en
ontsnappen,
waardoor
ernstig letsel kan ontstaan.
Zet de motor uit en wacht tot de
motor is afgekoeld. Verwijder de
koelvloeistofreservoirdop/radia
teurdop
uiterst
voorzichtig.
Wikkel een dikke doek rond de
dop en draai hem voorzichtig
linksom tot de eerste aanslag.
Ga
een
stukje
achteruit
wanneer
de
druk
van
koelsysteem af gaat. Pas als u
zeker weet dat er geen overdruk
meer is, drukt u de dop met de
doek in en draait u hem verder
linksom om hem te verwijderen.
WAARSCHUWING
De elektromotor voor
koel-
de koelventilator blijft
mogelijk draaien of
wordt
gestart als de motor
niet draait, hetgeen tot ernstig
letsel kan leiden.
hete
stoom
Houd
handen,
er
gereedschap uit de buurt van
de draaiende bladen van de
koelventilator.
De
elektromotor
koelventilator wordt geregeld door de
koelvloeistoftemperatuur,
koudemiddeldruk en de rijsnelheid.
Als
de
koelvloeistoftemperatuur
daalt,
wordt
het
automatisch uitgeschakeld. Dit is
een normaal verschijnsel. Als uw
auto is uitgerust met GDI, wordt de
elektromotor van de koelventilator
mogelijk op een willekeurig moment
ingeschakeld en werkt hij mogelijk
totdat u de minpool van de accu
losneemt.
Aanbevolen koelvloeistof
• Vul het koelsysteem alleen bij met
gedestilleerd water en vul het
koelsysteem niet bij met gewoon
kraanwater.
koelvloeistofmengsel
mogelijk
storingen en schade aan de motor
veroorzaken.
• De motor van uw auto heeft
aluminium onderdelen. Gebruik
kleding
en
daarom
ethyleen-glycolbasis
voorkoming
bevriezing.
• Gebruik GEEN koelvloeistof op
voor
de
ethanol- of methanol-basis; meng
ook geen ethanol- of methanol-
de
antivries met de voorgeschreven
koelvloeistof.
• Gebruik geen mengsel met meer
de
elektromotor
dan 60% of minder dan 35%
antivries; in dat geval is een
optimale koelende werking niet
gewaarborgd.
Een
onjuist
kan
een
koelvloeistof
op
ter
van
corrosie
en
7-17
7
Advertenties
