Download Print deze pagina

Cadillac XT4 2020 Gebruikershandleiding pagina 229

Verberg thumbnails Zie ook voor XT4 2020:

Advertenties

228
RIJDEN EN BEDIENEN
Motoruitlaat
Waarschuwing
De uitlaatgassen bevatten koolmo-
noxide (CO) dat reukloos en
onzichtbaar is. Blootstelling aan CO
kan bewusteloosheid en zelfs de
dood veroorzaken.
Uitlaatgassen kunnen de auto
binnenkomen.
De auto draait stationair op
plaatsen met slechte ventilatie
(parkeergarages, tunnels, diepe
sneeuw die de luchtstroom langs
het onderstel of de uitlaatpijpen
kan blokkeren).
De uitlaat ruikt of klinkt vreemd
of anders.
Het uitlaatsysteem lekt vanwege
corrosie of beschadiging.
Het uitlaatsysteem van de auto is
gewijzigd, beschadigd of verkeerd
gerepareerd.
Waarschuwing
(Vervolg)
Er zitten gaten of openingen in
de carrosserie van de auto als
gevolg van schade of naderhand
aangebrachte wijzigingen die niet
volledig zijn afgedicht.
Als ongebruikelijke dampen worden
gedetecteerd of als wordt vermoed
dat uitlaatgassen de auto binnen-
komen:
Rijd dan alleen met de ruiten
helemaal open.
Laat de auto onmiddellijk
repareren.
Parkeer de auto nooit met draai-
ende motor in een afgesloten
ruimte zoals een garage of een
gebouw zonder goede ventilatie.
Draaiende motor bij gepar-
keerde auto
Het is beter om de motor niet te laten
draaien als de auto is geparkeerd.
Laat u de auto met een draaiende
motor achter, volg dan de juiste proce-
dure om te voorkomen dat het zich in
beweging zet. Zie Schakelen naar stand
Park 0 226 en
Motoruitlaat 0 228.
Roetfilter
Diesel, roetfilter
Het uitlaatsysteem heeft een diesel-
roetfilter (DPF) om de uitstoot te
verminderen. Bij sommige systemen
met een DPF vermengt de uitlaat-
koeler lucht met het uitlaatgas om de
temperatuur te verlagen voordat het
gas de eindpijp verlaat.
Het DPF, de eindpijp en andere delen
van het uitlaatsysteem mogen niet
worden veranderd. Inspecteer de
uitlaatkoeler regelmatig en verwijder
eventuele modder of vuil van de
koeler, vooral waar de koeler op de
eindpijp is aangesloten en bij de
openingen waarlangs de buitenlucht
in de koeler komt.
Tijdens het normale gebruik reinigt
het DPF zichzelf. De motorregelmo-
dule (ECM) monitort diverse factoren,

Advertenties

loading