Advertenties
BEDIENING
Dynamic Traction Control
DTC
Principe
Het DTC-systeem is een op tractie geoptimali‐
seerde variant van de dynamische stabiliteitsre‐
geling DSC.
Het systeem waarborgt bij bijzondere rijbaantoe‐
standen, bijvoorbeeld niet sneeuwvrij gemaakte
rijbaan of op losse ondergrond, een maximale
tractie bij beperkte rijstabiliteit.
Bij geactiveerde DTC wordt maximale tractie ge‐
leverd. De koersstabiliteit is bij het accelereren
en bij het rijden in bochten beperkt.
Voorzichtig rijden.
In de volgende uitzonderlijke gevallen verdient
het aanbeveling de DTC tijdelijk in te schakelen:
▷
Rijden dooiende sneeuw of op niet geruimde,
besneeuwde rijbanen.
▷
Wegrijden uit diepe sneeuw of op losse on‐
dergrond.
▷
Rijden met sneeuwkettingen.
Dynamic Traction Control DTC
activeren/deactiveren
DTC activeren
Toets indrukken.
Het instrumentenpaneel geeft TRAC‐
TION weer en het controlelampje voor DSC OFF
gaat aan.
DTC deactiveren
Toets opnieuw indrukken.
TRACTION en controlelampje DSC
OFF doven.
180
Rijstabiliteitsregelsystemen
Online Edition for Part no. 01405A47C81 - X/21
Performance Control
Met Performance Control wordt de auto wend‐
baarder.
Ter verbetering van de wendbaarheid worden, bij
sportieve rijstijl, afzonderlijke wielen afgeremd.
xDrive
xDrive is het vierwielaandrijvingssysteem van de
auto. Door het samenwerken van xDrive en dyna‐
mische stabiliteitsregeling DSC worden tractie
en rijdynamiek verder geoptimaliseerd. Het vier‐
wielaandrijvingssysteem xDrive verdeelt de aan‐
drijfkrachten afhankelijk van rijsituatie en gesteld‐
heid van de weg variabel over voor- en achteras.
Hill Descent Control HDC
Principe
Hill Descent Control, HDC, is een bergafrijhulp
die bij steile hellingen de snelheid regelt, bijv. bij
ritten terzijde van verharde wegen.
Bij een geactiveerd systeem beweegt de auto
zich met een door de bestuurder ingestelde
snelheid, zonder dat het rempedaal moet worden
bediend.
Terwijl HDC de snelheid regelt, verdeelt het sys‐
teem de remkracht automatisch over de afzon‐
derlijke wielen. Rijstabiliteit en bestuurbaarheid
worden verbeterd. Indien nodig voorkomt het an‐
tiblokkeersysteem een blokkeren van de wielen.
Algemeen
HDC kan onder ca. 40 km/h worden geactiveerd.
Er kunnen snelheden tussen ca. 3 km/h en ca.
30 km/h worden ingesteld. Bij bergafwaarts rij‐
den reduceert het systeem binnen de fysische
grenzen de snelheid tot de ingestelde waarde.
Gebruik HDC alleen bij lage versnellingen of in
de keuzehendelstanden D of R.
Advertenties
