Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Danfoss Handleidingen
  4. Industriële elektrische apparatuur
  5. Safe Torque Off VLT HVAC Drive FC 102
  6. Handboek

Motorkoppelregeling - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Handboek

Verberg thumbnails Zie ook voor VLT HVAC Drive FC 102:
Inhoudsopgave

Advertenties

Frequentieomvormers en motoren
91
f
max
Accel.
Bedrijf
Decel.
Accel.
Bedrijf
Decel.
T
T
T
T
1
2
1
2
a) Zonder afvlakking
b) Met afvlakking
Fig. 3.9
Lineaire ramp (a) en S-ramp (b)

3.4.4 Motorkoppelregeling

Motorkoppel is een andere parameter die belangrijk is voor de toepassing, zoals te zien is in
Fig. 3.5. De motorstroom kan de stroomgrens kortstondig overschrijden.
Het koppel vormt de basis voor de rotatie of beweging van een belasting. Redenen om het
koppel te regelen zijn onder meer:
• begrenzing van het koppel om schade aan de machine en dergelijke te voorkomen;
• regeling van het koppel om de belasting over meerdere motoren te verdelen.
Als een toepassing plotseling overbelast wordt en de FC is gedimensioneerd voor
overbelasting, kan de machine gedurende een bepaalde tijd in de overbelastingsmodus
werken. Dit overbelastingskoppel kan echter desastreuze gevolgen hebben voor de
machine of de levensduur van de machine verkorten. Daarom kunnen veel FC's worden
geprogrammeerd om bij overbelasting een waarschuwing te genereren, maar ze kunnen
ook onder specifieke omstandigheden het koppel begrenzen.
Zoals beschreven in sectie 3.1 "Basisprincipes" bestaat er een relatie tussen stroom en
koppel. Deze relatie is niet direct, maar hangt af van slip, cos phi en motortemperatuur.
De begrenzing op basis van een meting van de stroom is niet nauwkeurig. Als de FC werkt
op basis van een ruimtevector- of fluxregeling (zie hoofdstuk 2 "Frequentieomvormers"),
wordt de stroom in vectoren gemeten in alle drie de motorfasen en is de verdeling van de
stroomcomponenten eenvoudig. Met deze informatie kan de FC het koppel voldoende
nauwkeurig berekenen om ervoor te zorgen dat de machine wordt beschermd.
In situaties waarbij meerdere motoren op een gemeenschappelijk mechanisch systeem
zijn aangesloten, is het van essentieel belang dat de belasting gelijkmatig over de motoren
wordt verdeeld. Als de slipcompensatiefactor wordt verlaagd, zullen de motoren hun
koppel automatisch balanceren, maar niet altijd het gewenste toerental behouden.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Danfoss VLT HVAC Drive FC 102

Gerelateerde Producten voor Danfoss VLT HVAC Drive FC 102

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Vlt automationdrive fc 301Vlt automationdrive fc 302

Inhoudsopgave