32
Voorbeeld: 400 V net, U
U
DC kritiek
n
=
U
kritiek
tegen-EMK bij 1000 tpm √2
Een remweerstand kan worden gebruikt om dergelijke kritieke situaties het hoofd te
bieden.
Helaas bestaat er geen standaard die door motorfabrikanten wordt gebruikt om informatie
te geven over de tegen-EMK. Sommige fabrikanten vermelden de tegen-EMK bij 1000 tpm
terwijl anderen het nominale toerental van de motor gebruiken. Soms wordt de waarde van
factor ke gegeven in radialen en moet deze worden geconverteerd naar tpm.
1000
U
= ke ×
EMF
60
Wanneer piekwaarden worden gegeven, moet de spanning worden gedeeld door de
vierkantswortel van twee om de RMS-waarde te verkrijgen.
Ook geavanceerde motorgegevens zoals de motorweerstand en inductanties worden op
verschillende manieren vermeld. Soms worden ze gegeven als fase-fasewaarden en soms
als fase-sterwaarden.
U
U
=
Piek
√2
RMS
1.4.1.2 Koppel en toerentalbereik
Het koppel van een PM-motor is evenredig aan de motorstroom, terwijl het toerental
evenredig is aan de voedingsfrequentie. Bij nominaal koppel en toerental is een bepaalde
spanning nodig. Als de FC een hogere spanning kan leveren, kan het toerental verder
worden verhoogd. Dit resulteert in een hoger vermogen bij een constant koppel. Wanneer
de spanning een bovengrens heeft bereikt, komt de motor in het veldverzwakkingsgebied.
Werking in het veldverzwakkingsgebied is alleen mogelijk met hiervoor geschikte
frequentieomvormers. Motormechanica en -isolatie moeten het hogere toerental
ondersteunen en bestand zijn tegen de hogere spanning.
tegen-EMK bij 1000 tpm
× 1000 tpm =
× 2π
= 100 V, U
= 1000 V
DC kritisch
1000 V
× 1000 tpm = 5656 tpm
100 V × √2
Elektromotoren