Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Danfoss Handleidingen
  4. Industriële elektrische apparatuur
  5. Safe Torque Off VLT HVAC Drive FC 102
  6. Handboek

Toerental Wijzigen - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Handboek

Verberg thumbnails Zie ook voor VLT HVAC Drive FC 102:
Inhoudsopgave

Advertenties

Elektromotoren
24
De spoelen beïnvloeden elkaar door middel van magnetische inductie. De rotorspoel wekt
een stroom op in de statorspoel en omgekeerd. Dit wederzijdse effect betekent dat de
twee elektrische circuits onderling kunnen worden verbonden via een gemeenschappelijk
element dat bestaat uit R
en X
, de zogenaamde dwarsweerstand en dwarsreactantie.
Fe
h
De stroom die de motor opneemt voor magnetisering van de stator en de rotor, loopt
via dit gemeenschappelijke element. De spanningsval over de "dwarskoppeling" is de
inductiespanning (U
). R
is zeer klein en wordt buiten beschouwing gelaten in de
q
Fe
volgende toelichting.
Standaard bedrijf
Wanneer de motor binnen het normale werkbereik werkt, is de rotorfrequentie, vanwege
de slip, lager dan de frequentie van het draaiveld. In het equivalentiediagram wordt
met een factor 1/s.
dit effect aangegeven met een wijziging van rotorweerstand R
2
R₂/s kan worden uitgedrukt als R₂ + R₂ × (1 – s)/s waarbij R₂ × (1 – s)/s de mechanische
motorbelasting aanduidt.
Situatie zonder belasting
Bij nullastbedrijf (stationair draaien) is de slip s klein. Dit betekent dat R₂ x (1 – s)/s hoog
is. Daardoor kan er bijna geen stroom door de rotor lopen. In het ideale geval is dit
vergelijkbaar met het wegnemen van de weerstand die overeenkomt met de mechanische
belasting van het equivalente circuit.
De opgewekte spanning (U
) wordt vaak verward met de motorklemspanning. Dit komt
q
door de vereenvoudiging van het equivalentiediagram die het eenvoudiger moet maken
om de diverse motorcondities te begrijpen. De opgewekte spanning komt echter slechts
bij benadering overeen met de klemspanning bij nullastbedrijf.
Situatie met geblokkeerde rotor
De slip neemt toe wanneer de motor belast werkt. Hierdoor zal R₂ x (1 – s)/s afnemen.
Wanneer de rotor geblokkeerd is, is de slip 1; daarom zal de stroom, die met de belasting
toeneemt, zijn maximum bereiken.
Het equivalentiediagram komt dus overeen met de condities die van toepassing zijn op de
asynchroonmotor in de normale praktijk. Het kan in talrijke praktijkvoorbeelden worden
gebruikt om de condities in de motor te beschrijven.

1.3.5 Toerental wijzigen

Het motortoerental n hangt af van de draaisnelheid van het magnetische veld en kan
worden uitgedrukt als:
(1 – s) x f
n = n
– n
=
0
s
p

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Danfoss VLT HVAC Drive FC 102

Gerelateerde Producten voor Danfoss VLT HVAC Drive FC 102

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Vlt automationdrive fc 301Vlt automationdrive fc 302

Inhoudsopgave