Download Print deze pagina

DAF A40 1950 Gebruik En Onderhoud pagina 89

Advertenties

3H-5
Het
monteren
van
nieuwe remvoering
Het
is niet
nodig
om de
trekveer
te
demonteren
als
de
remschoenen
u
itgenomen moeten
worden.
Het
demonteren geschiedt
als
volgt,
1.
Verwijder
de
remschoen
en de
drukveer
door
middel van een
schroe-
vendraaier;
de
trekveer
moet niet
verwijderd
worden.
2.
De
remschoen
kan nu
van
de
hefboomarm afgenomen
worden.
Indien
men
het
wenst,
kunnen
ook de
drukblokken verwijderd
worden,
3.
Alvorens
de
remschoenen
weer
te
monteren, smeert
men
de
beide
drukvlakken
met
vet
in,
4. Zet de
excenterbouten
in
de
stand, waarop
de
remschoenen
zo
ver
mogelilk naar
binnen
staan,
5.
Zel
de
drukveer van
de
remschoen
en de
veerhouder
weer
in
het
gat
en druk
beiden
op
hun
plaats.
O
p
m
e
r
k i
n g:
De veer
en de
veerhouder moeten
samengedrukt
worden
om
in
het
gat
geplaatst
te
kunnen worden.
Als
hiervoor geen speciaal
gereedschap ter
beschikking
is, kan
men
dit
ook
doen met behulp van
een,,Bahco"-sleutel.
Met
de
ingedrukte veer
tussen
de
sleutel kan
de veer
boven
het gat
gelegd
worden, waarna
men met een kleine
hamer
de
veer
en de
veerhouder
in
het
gat
van
de
he{boomarm
slaat.
W
a
a r
s
c h
u
w
i
n g:
Let
er op, dat de
zelfinstellende blokken
vrij
kunnen draaien
op de
onderste
en
bovenste ankerbouten
en dat de
veerhouder
op
de
juiste
wijze
in
de
he{boomarm
ligt.
De
veerhouder moet
gelilk
liggen met
de
buitenkant
van
de
hef
boom.
Het
afnemen
van
de
helboomarm.
Om
de
hefboomarmen
te
kunnen demonteren, verwijdere
men
eerst
de
remschoenen
zoals
aangegeven
staat
in
het
gedeelte: ,,Het monteren
van
nieuwe
remvoering".
Verwijder
de
bovenste
of
vaste ankerbout
en
de
beide
borgringen.
Verwijder tevens
de
excentrische ankerbout.
Hierna
kunnen
de
he{boomarm
en
de
verbinding
van
de
onderste
en
bovenste
a
nkerbouten weggenomen
worden.
Men
onderscheidt
een
linkse
en
een
rechtse helboomarm
tengevolge
van
het
verschil
in de
geboorde
gaten
aan
binnen-
en
buitenkant
van
de
lrelboomarmen
bij de
onderste
ankerbouten.
Het
1:tl+"
gat wordt
naar
het
sto{deksel
toe
gemonteerd, zodat
de
hefboom-
arm over
de
excentriek
van
de
ankerbout
kan vallen.
Het
afnemen
van
de
hefboomarm
is
noodzakelilk
om de
trekveer aan
te
brengen
o{
los
te
ma
ken.
Als het
nodig is
het
remmechanisme
te
demonteren
voor het
inzetten
van
nieuwe remvoering
of
voor
inspectie,
is het
raadzaam
de
volgende
delen
met
wat
waterbestendig
vet in te
smeren.

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

K40 1950