Download Print deze pagina

DAF A40 1950 Gebruik En Onderhoud pagina 53

Advertenties

2G-2
Afb.2.
Verstellen
van
de
oliedrukregelaar.
enigszins
verlagen.
Het is niet
raadzaam
te
trachten
dit
kleine
druk-
verlies
te
corrigeren
door de
oliedrukregelaar
bil te
stellen,
aangezien
de
extra
hoeveelheid
olie, die door de
versleten
lagers weggeslingerd wordt,
cie cylinderwanden reeds
overmatig smeert.
De
meest
normale
oliedruk
is
1,8 kglcm2
bij
1600
o/m
bij
een
olietemperatuur
van
-J-
140"
F,
hetgeen
overeenkomt
met
-+-
0,35
tot
0,7 kg/cm2
bil
een stationnair draaiende
motor.
Bij
snelheden,
die
hoger liggen
dan
1ó00
olm
zal
de
oliedruk
hoger
zijn.
Ook
wanneer
de olie
koud
is,
is
de
druk
hoger.
De
druk
zal
eveneens
varièren
bij
verschillende
merken
en
soorten
olie. Als het
nodig
is
de oliedruk
te
wijzigen,
ga dan
als
volgt
te
werk:
Verwijder
de
plug
aan
de
linker-
zijkant van
het
carter.
Met
behulp
van
speciale
sleutels
kan
de
olie-
druk
door
deze opening
biigesteld
worden
(afb.
2 en 3). Met
een
haakse
sleutel
wordt
de contramoer
A
losgedraaid,
waarna
met
een
soksleutel
of
een
schroevendraaier
de
kopbout
B
aangedraaid wordt
a
ls
de
d
ru
k
verhoogd,
da
n wel
los-
gedraaid wanneer
de druk
vermin-
derd
moet worden. Denk
er
aan,
na het
a{stellen
de
contramoer
weer
vast
te
draaien.
d
e
oliedrukregelaar.
Af
b.
3.
Stelbout
en
contramoer
van

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

K40 1950