2C-2
\
en
waterdruppels vormen
als
het
in
aanraking
komt
met
koude
opper-
vlakken.
Water
in
het carter
zal daarom
het gevolg
zijn
van het
draaien
van
de
koude motor
en
alleen
door
de olie
regelmatig
te
verversen,
zal
men
dit
water zoveel mogeli;k
kunnen verwijderen.
Als
men
de olie
ververst,
is
het
niet
raadzaam
het carter na
te
spoelen
met
petroleum,
daar
het niet
mogelilk
is alle
petroleum
uit
zakken
en
doorgangen
af
te
tappen,
zonder
het
carter
af
te nemen
de
achter-
gebleven
petroleum
zal
de
nieuwe
olie n,l.
weer
verdunnen.
De
olie
moet afgetapt
worden
als
de
motor warm
is, dus nadat
hij
een
tijd
gelopen
heeft. De
olie
,,loopt" dan
gemakkelijker
en
zal
de
ongerechtigheden
beter
afvoeren. Regelmatig verversen
van
de olie
en het
gebruiken
van
een
goede oliesoort houdt
de
kosten laag
en
voorkomt
dure
reparaties.
Gebruik goede
olie.
Het
verschil
in
prijs
tussen
goedkope
olie en olie
van
goede
kwaliteit
is
zeker
geen
weggegooid geld, daar
reparaties,
die
het
gevolg
zijn
van
het
gebruik
van een
goedkope
olie, veel
kostbaarder
zijn,
Sommige
olié:r
bevatten zwaveldeeltles,
die zelf
weliswaar geen nadelige uitwerking
hebben,
maa
r
lezamen
met
bepaalde verbrandingsproducten
zuren vormen,
die
de
metaaloppervlakken
aantasten.
Behalve
door
gebruikmaking
van
uitge-
breide
hulpmiddelen
en
door
langdurige onderzoekingen
is
het
overigens
zeer
moeililk
te
oordelen
of
een
bepaalde smeerolie
al
dan
niet
van
goede
kwa
I
iteit
is.
I
n de
pr.actijk
is
het
daa
rom
het
beste,
olie
te
kopen
van een
bekend
en
betrouwbaar merk.
Het gebruik van een gedoopte
olie
wordt
aanbevolen.
De
oliesoort.
Om
vast
te
stellen
welke olie
ùret best
gebruikt kan
worden,
doet
merì
het
beste
zich
te
houden
aan
het
advies
van
de
oliemaatschappij
van
welke
men
de olie
betrekt.
Het
is n.l.
heel goed
mogelilk,
dat
twee
schi.lnbaar
gelilke
olièn van
verschillende
merken
voor geheel
uiteen-
lopende doeleinden
gebruikt
moeten
worden. Gedurende
de
inloopperiode
d
ient
een
d
u n
nere
olie
gebru
ikt
te
worden.
Voor de
in
loopperiode
raden
wij
SAE
20
aan
onder
normale
temperatuursomstandigheden
en
een
nog
dunnere
olie
bij
koud
weer.
Oliedruk.
Hiervoor verwijzen
wij
naar het
gedeelte:,,Het
afstellen
van
de
oliedruk"
onder d.,,Onderhoud".