Download Print deze pagina

DAF A40 1950 Gebruik En Onderhoud pagina 86

Advertenties

3H-2
doorlaat E.
Op
deze
wijze wordt
de
cylinder geheel gevuld
met
olie
en
kan opnieuw geremd
worden.
Ook de
dubbele regelklep FG,
die
op
zijn
plaats gehouden
wordt door
de
veer
H
hee{t een
tweeledig
doel:
de
klep
doet
dienst
als
dichting
om
te
voorkomen,
dat
er
tijdens het ontluchten lucht
in
het
remsysteem
komt.
Vloeistof,
die bij de
drukslag
door
de
klep F
stroomt,
kan alleen
in
de
cylinder
terugkeren
door
de
gehele
klep
G van
zijn zitting
te
lichten,
Als
de
druk
op de
terugstromende
vloeistof
minder
wordt
dan
0,5
kg/cm2,
wordt
de
klep
G
door
de
veer
gesloten,
zodat
het
gehele
remsysteem
cnder lichte druk
staat. Deze
druk
heeft echter
niet
tot
gevolg
dat
de
remschoenen
blilven
hangen.
De druk dient
alleen
ter
verkrijging van
een
absolute
dichting
in
de
wielremcylinders.
Er
moet enige speling zijn
tussen
de
pen
C en de
zuiger
K,
wanneer
het
rempedaal
niet
ingetrapt is, Deze speling kan
vastgesteld
worden
door
U er
van
te
overtuigen,
dat het
rempedaal ongeveer
al+"
vrij op
en
neer
bewogen kan worden, voordat
de
zuiger
begint
te
bewegen.
ls er
tussen
pen
en
zuiger geen
speling,
dan
zal
de
zuiger
D de
doorlaat
E
niet
vrijlaten, waardoor
de
compenserende
functie
van
de
hoofdremcylinder
te
niet
gedaan
wordt en
de
remmen
blilven
slepen.
Het
vloeistofreservoir moet
te
allen tijde
tenminste
voor de helft
gevuld
zijn
en
het
vloeistofpeil
dient
van
tijd
tot
tijd
gecontroleerd
te
worden.
W
a
a
r
s
c
h
u
w i
n g:
Denk
er
aan, cle
bovenkant
van het
reservoir
en de
vuldop goed
schoon
te
maken,
voordat men
de dop
af
neemt. Hierdoor
wordt
voorkomen,
dat
vuil in
de
hoofdremcylinder
valt.
Reinig,
indien nodig,
de
onderdelen
en de
pomp nret zuivere
alcohol;
dom
pel ze voor het
monteren
in
remvloeistof
,
b.
De
wielremcylinder.
De
wielremcylinder
heef
t
een
geheel
doorgaande
boring
met
twee
tegen-
over elkaar
liggende
zuigers
(afb.
2).
ledere
zuiger
zel de
hydrau-
lische
druk
om in
ge-
li.1ke
mechanische kracht,
waa
rdoor
de
remschoe-
nen
naar
buiten
gedrukt
worden en aldus
in
aanraking komen met
de
remtrom
mel.
De
cyl
inder heeft
twee
Af
b.
2.
De
wielremcylinder.
manchetten
P om te
voorkomen,
twee
zuigers
M,
twee
drukstilten
schoenen,
twee rubber
zuigercups
dat vuil e,d. in de
cylinder
raken,
O die
verbonden
zijn met
de
rem-
N
die de
olie in
de
cylinder
houden,

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

K40 1950