Advertenties
2D-2
MAAT
HOOFDLAGERTAP
Standaard
2,498/2,497"
.020"
ondermaat
2,478/2,477"
.040"
ondermaat
2,458/2,457"
.060"
ondermaat
2,438/2,437"
KRUKPEN
1
,988/1
,987"
1
,968/1,967"
1
,948/1
,947"
1,928/1 ,927u
Het
verwijderen
van het
krukastandwiel.
Indien
voor
dit
doel
geen
geschikte
pers
beschikbaar
is,
kan
de
volgende
methode
aangewend
worden.
Ten
gevolge
van
de
buitengewoon
strakke
bevestiging
van
het
krukastandwiel
is het bilna onmogelilk
dit
tandwiel
met
een van
de
gewone
in
de
handel verkrijgbare
tandwieltrekkers
van
de
as
te verwijderen.
Daar aangenomen mag
worden, dat het tandwiel alleen
van
de
krukas
verwijderd
moet
worden
indien het geheel versleten
o{
beschadigd
is, kan
men
op de
volgende
wijze
te
werk
gaan.
Met
een
rl+"
boor boort
men
een
gat
in
het
tandwiel
op de
plaats,
die
ligt
m
idden
tussen
de
hoek
va
n
de
spiebaa
n en de
d
ichtst
h
ierbii
I
iggende
basis
va
n
een
ta
nd.
Spli;t
da
n
het
ta
ndwiel met een beitel
en trek
het
van
de
as
af.
W
a
a r
s
c
h
u
w i
n g:
Zorg er
voor,
niet in de
krukas
te
boren.
Het
aanbrengen
van een nieuw
tandwiel.
1
.
L"g
de
ha
lvemaa
nspie
in
de
as.
2.
L"g
het
tandwiel
op
een
asbestplaat
of
een
ander vuurvast
materiaal
en
verh
it
het
aa
n
beide zijden
gelilkmatig
met
een
bra
nder,
tot
het
een
zwakke
strogele
kleur vertoont. (Als het tandwiel
schoon
is, is
deze
kleur een
aanwij
zing,
dat
het
tot
ca.
450'
F.
verhit
is.)
Afb.
2.
Paspen
voor
het
vliegwiel.
Advertenties
