Download Print deze pagina

DAF A40 1950 Gebruik En Onderhoud pagina 66

Advertenties

2l"4-1
De regulateur.
De
regulateur
is
afgesteld
en
geijkt
op
een
speciale ijkmachine,
hetgeen
een
ju
iste
snelheidsaf
stelling
waa
rborgt.
Om de
regulateur
voor
een hogere
motorsnelheid
af te
stellen,
draait
men
de
afstelkap
C
naar
links;
voor
een
lagere snelheid
draaie
men
de
kup
naar
rechts. Een
volle
slag
van
de
afstelschroef
geeft een
snelheidsverschil
van
6,5
à
I
km/u (afb.
1).
Wa
n
neer een
meer gevoelige a{stelling gewenst
wordt o{
a
ls
de
reg
u
lateu
r
te
gevoelig is en
geneigd
de
motor
onregelmatig
te
doen lopen,
corrigeert
men
dit
met
de
ijkmoer
A
(a{b.
1).
Een
te
gevoelige
regulateur.
1.
Indien
de
regulateur
te
gevoelig
is
o{ de
motor onregelmatig
doet
lopen,
plaatst
men een
speciale
holle sleutel
D op de
moer
A.
Daarna
steekt
men een omgebogen
zeska
nt
staafje
E
door
de
holle
sleutel
en
men
draait
de
stelbout
B
eén hele slag naar
rechts.
2.
Met
de
holle sleutel in
de
groef van moer
A
draait
men
deze moer
nu
ongeveer
een
kwart
slag
naar
rechts.
Met
behulp
van
de
zeskante
sleutel E
zorgt
men,
dat
de
stelbout
B
n
iet
verd
raa
it.
Een
ongevoelige
regulateur.
1.
ls een
meer
gevoelige
regulateur gewenst, dan
draait
men
de
stelbout
B
één slag
naa
r
lin
ks.
Terwijl
men
deze bout
in
zijn
n
ieuwe
positie
vasthoudt,
draait men
de
moer
A
steeds
een kwart slag naar
links,
totdat
de
gewenste
regeling verkregen
is.
2.
Nadat
het
afstellen
gereed is, slaat men zacht
op
het
uiteinde van
de
holle
sleutel, zodat
de
moer
A
goed
vast komt
te
zitten.
Opgemerkt
dient
te
worden,
dat
de
ijkmoer
speciaal
bedoeld
is
voor
fabrieksafstelling.
Verander
daarom
deze
a{stelling
niet,
tenzij het
absoluut
noodzakeli;k
is.
Af
b.
1.
Afstelgereedschap
voor
de
regulateur.

Advertenties

loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

K40 1950