Advertenties
1A-1
I.
ALGEMENE
GEGEVENS.
1.
BESCHRIJVING.
Het
chassis
is voorzíen
van
een
ó-cylinder
benzinemotor.
Motor,
versnellingsbak
en
radiator zijn
in
rubber
opgehangen.
De
versnellingsbék
heeft
vier
versnellingen
vooruit
en
één
achteruit.
De
voetrem
werkt op vier wielen; de
handrem
werkt op de
aandrijfas, direct
achter
de
versnellingsbak.
De rreren
zijn
aan
het
voorste
einde
in
rubber.opgehangen;
het
achtereinde
is
siepend,
dus zonder
veerschommel
2.
TECHNISCHE
SPECIFICATIE.
a.
Chassis
Opgebouwd
u
it
staa
lplaat,
geperst
en
geheel
elec-
trisch
gelast.
Breedte
chassisraam
O,BóO M
2,200
n
5,900
m
3,400
m
ó,100
m
7100
ks
Tota
le
breedte
Tota
le
lengte
last)
..
4800 ks
Netto
draagvermogen
(nuttige
last)
4000
kg
Chassishoogte,
geladen
op
7,50-
20
banden
0,790
m
b
Motor
Bouwwijze
Wielbasis
Straal
draaicirkel (hart
wagen)
Totaal gewicht
(chass.
+
cab.
+
laadb.
+
nuttige
last)
Bruto
draagvermogen
(cab.
+
laadb.
+
nuttige
Cylinderboring
(JLlz")
Slag
74rl+")
Aantal
cylinders
Slagvolu me
Compressieverhouding
Ontstek ingsvolgorde
Max. aantal
o/m
Max.
vermogen
Max. koppel
bi;
btj
3200
o/m
1400
o/m
Krukas
Hoof
d
lagerd
ia
meter
Hoofd
lagerlengte
no.
1,
2, 3, 5 en
ó
no.4 en
7
72rlz"
)
zijkleppen
88,89
mm
107,95
mm
6
4,014
liter
ó,5ó
:
1
1
-5-
3-
6-2-4
3200
91
pk
25,8
kg.
7
X
gelagerd
63,50
mm
115/ro")
33,34
mm
12Lle"
)
53,97
mm
Advertenties
