2D-17
zuiger gaan;
bij
normale
kamertemperatuur
vereist
het een
{linke
druk
met
de
handpalm,
Teneinde
het
aanbrengen
van
de
zuigerpen
te
verge-
makkeliiken,
kan
de
aluminium
zuiger
gedurende
een paar
minuten
in
kokend
water gelegd worden.
(Sommige motoren hebben geheel
zwevende
zuigerpennen,
die
met
een
bus
in
de
drijfstang
gelagerd
zijn;
monteer
de
zuigerpen
op
dezelfde
wijze als
in
aluminium
zuigers.)
Let
er
op, dat
de
bout
stevig
aangedraaid
wordt
en
op
dezelfde
wijze
geborgd
a
ls
d
it
voor
de
demontage
het
geva
I
was.
Om
te
controleren
of
de
zuigerpen goed
pas
is
(bij
aluminium
zuigers) houdt men
de
zuiger
horizontaal; het gewicht van de
drijfstang mag
nu
de
pen in de zuiger
niet
doen draaien
(afb.
17).Aluminium zuigers
moeten ingezet
worden met
de
groef
aan
de
linkerzijde
van
Ce
motor,
Dit
is nodig,
dangezien
de
drukzijde
van
de
zuiger een groter
draagvlak
heeft dan
de
groefzijde. De
aluminium
zuigers zijn gemerkt
met het woord
,,FRONT", hetgeen
betekent,
dat
die
zijde
naar
de
voorkant
van
de
motor gericht moet
zijn.
Het
bevestigen
van
de
zuiger aan
de
drij{stang.
Om
bevestiging
aan
de
zuiger van
de
drijfstang
te
vergemakkelijken,
kan
men aluminium zuigers
een
paar minuten verhitten
in
kokend
water.
1.
Steek
de
drij{stang
in
de
zuiger met het
gat
voor
de
klembout
naar
de
open
zijde
van
de
zuiger
gekeerd.
2.
Zet
de
zuigerpen
in de
zuiger, zodat
de groef
samenvalt
met
het
gat
voor de
klembout.
Om
de
zuigerpen gemakkelilk
door het gat
van
de
drij{stang
te
kunnen steken,
buigt men het
gat licht
open (afb.
1B).
3.
Wanneer de groe{
in de
pen
in liin ligt
met het gat voor
de
klembout,
brengt men
de bout
met
de
sluitring
aan.
Alb.
18.
Verwijden van
het
drijlstanggat
voor
de
zuigerpen.