Advertenties
Né
het
starten
op
te
volgen
raadgevingen.
Né
het
starten
dient men
de
moto
r
zorgvuldig
te
zijn,
dat alle
onderdelen goed
functionneren.
29-5
te
inspecteren
om
zeker
1.
Controleer
de
oliedruk,
Indien
de
meter geen
druk
aanwijst
na
10
à
12 seconden,
zel dan
de
motor
af
en
ga
na
wat de
oorzaak kan
zijn.
Indien
de
lagers
in
goede
conditie
zijn
en
d.
juiste soort
olie
gebruikt
wordt,
moet
de oliedruk,
als
de
motor
op volle
snelheid
draait,2
kg/cm2
bedragen.
Indien
de olie
zeer koud
of dik is,
zal
de
druk
hoger
zijn. Wanneer
de olie
warmer
wordt,
zal
de
druk vanzelf
afnemen.
2.
Controleer
de
watercircu
latie.
lnd
ien
geen
circu
latie
plaats
heeft,
zel
dan
de
motor
af
en ga
hE,
wat
hiervan
de
oorzaak kan
zijn.
Laat
de
motor
niet
draaien,
indien
het
water kookt.
De hitte
hiervan
op
de
cylinderwanden
verbreekt
n.l.
de
oliefilm
en
veroorzaakt
bovendien
aanzienliik waterverlies
als
gevolg
van
snelle
verdamping,
3.
Let
er
op, dat
de
motor
soepel
en
rustig
loopt.
Het
is
mogelilk,
dat
de
motor
toch
on
regelmatig
loopt,
doordat
één
o{
twee
cyl
inders
nog
te
koud
zijn. Wanneer
de
motor warm
wordt, zullen alle
cylinders
goed
werken. Mocht
dit
echter
niet
het geval
zijn,
zoek dan
de
oorzaak
op.
4.
Ga
na
of
nergens
olie
of
water
lekt.
5.
Controleer
de
ventilator-aandrijving.
Slappe
V-snaren
veroorzaken
slippen,
waardoor
een
goede werking
van
de
ventilator
belemmerd
wordt
en de
snaren
snel slilten. Laat
de
ventilator
nooit
zonder
smeermiddel
lopen, maar smeer
ook
niet
bovenmatig,
daar het
teveel
op de
er
omheen liggende delen
geslingerd wordt.
Het
stoppen Yan
de
motor.
1,
Men stopt
de
motor
doór het
contact
af
te
zetten.
2. Als de
temperatuur beneden
het
vriespunt
ligt en er
wordt
geen
antivries-mengsel
gebruikt,
moet
het gehele
koelsysteem
algetapt
worden.
3,
Als een
antivries-mengsel
gebruikt
wordt,
moet
dit
gecontroleerd
worden,
om
zeker
te
zijn,
dat het
niet
zal
bevriezen.
Het
is het
beste
een
mengsel
te
gebruiken,
dat nog
niet
zal bevriezen
bij
een
temperatuur,
die ver
beneden
die
temperaturen
ligt, die
gewoonlilk
voorkomen,
4,
Vul de
batterij
niet,
wanneer men
de
motor
ju
ist
heeft afgezet
en
de
wagen
niet direct weer
gebruikt
wordt.
Dit
verhoogt
n.l.
de
kans
op
bevriezing.
Vul de
batterij, vóórdat de
wagen
voor de dagrit
in
gebruik
genomen
wordt.
O
p
m
e
r k
i
n g:
Indien
de
wagen
in
een
verwarmde
ruimte
wordt
gestald,
waar
bevriezing
dus
niet
mogelilk
is,
kunnen
de
punten
2,3 en 4
buiten
beschouwing
gelaten
worden.
Advertenties
