2H-1
Koelrysteem.
De
waterpomp.
De
waterpomp behoort
tot het
pakkingloze
of
zelfdichtende
type
en
kan
gemakkelilk van
de
motor
afgenomen
worden,
nadat
het
koelwater
a{getapt
is.
Verwijder
de
water
in- en
uitlaatleidingen. Daarna
draait men
de
kopbouten
los
waarmede
de
waterpomp bevestigd
is,
waarna
de
pomp
afgenomen
kan
worden.
Ten behoeve
van het
aftappen
van
het
koelsysteem
bevindt
zich
op
het
cylinderblok
aan cje
linkerzijde
bij het
vliegwielhuis
eh
onder aan
de
inlaatzijde van
de
waterpomp
een
altapkraantje.
Alb.
1.
De
thermostaat.
De
thermostaat
De motcr is
uitgerust rnet
een
thermostaat,
welke
verhindert,
dat het
water
uit de motor
naar
de
radiator stroomt,
vocrdat
het
op
temperatuur
gekomen
is
(af
b.
1)
De
thermostaat
voert een
bepaalde
hoeveelheid
water
uit
het
cylinderblok
via de
omloopleiding
naar
de
inlaatzijde
van
de
pomp,
van
waaruit het opnieuw door
de
motor circuleert.
Dit
gaat door,
tot
het
water
in de
motor
op die
temperatuur
is
gekomen,
waarbil
de
thermostaat
begint
te
openen
en
het water
uit de
motor
nu
in de
radiator kan
stromen.
Dit
water
wordt door de
pomp
direct weer uit de radiator
naar
de
motor terug-
gevoerd, Een defecte thermostaat
kan niet
gerepareerd
worden, zodat
men
deze dan moet
vervangen.
De
thermostaat
begint
te
openen
bij
-+-
ó5'C
en
nroet
bij
-+-
B0'C
volledig open
zijn.