×
Toegevoegd aan mijn handleidingen
2E-1
Smeersysteem.
Olievulpijp.
De
vulpijp
dient
tevens
voor
ventilatie
van het carter.
Daarom
is
de
pijp
van een
filter
voorzien,
dat
voorkomt,
dat
stof
of vuil in
het
carter
geraken.
Door een
verstopt
filter
kan
druk
op de olie en
olieverlies
het
gevolg
zijn,
Het
onderhoud
is zeer
eenvoudig
en
het verdient
aanbeveling
het
lilter te
reinigen, wanneer
de olie
ververst
wordt.
Het
reinigen:
1.
Verwijder het
opeengehoopte
vuil
van
de
buitenkant
van
de
ontluch
-
tingspijp.
2.
Verwijder
het
deksel
van
de
ontluchtingspijp.
3.
Doop het
deksel
in
de
smeerolie.
Het
oliepeil.
De
oliepeilstok
wordt
gebruikt
om het peil
van
de olie
in
het
carter
te
meten.
Het peil van
de
olie dient altild
gehand-
haafd
te
blilven
tot
aan
o{ op het
merkteken
,,FULL"
(afb. 1).
Zorg
ervoor, dat het
peil
nooit
beneden
het
merkteken
,,DANGER"
staat.
Af
b.
1
.
De
oliepijlstok.
Het
carter.
Het
carter
is het
oliereservoir
van
de
motor
en
doet
tevens dienst
als
bodem
van het cylinderblok.
In de
bodem van
het
carter is een
aftapplug
aa
ngebracht.
Het
afnemen
van het
carter.
1.
Tup
de olie
af.
2.
Verwijder
de
oliepeilstok.
3.
Maak
de
bevestigingsbouten
los
en
neem
het
carter
af.
Het
monteren
van
het
carter.
1.
Reinig
het carter
grondig
en
verwijder
de
oude
pakking.
Gerelateerde Producten voor DAF A40 1950