Advertenties
Als wordt geprobeerd de ruit te sluiten binnen 10 seconden nadat deze voor
de tweede keer weer enkele centimeters is geopend en het obstakel nog
steeds niet is verwijderd, wordt de sluitprocedure slechts onderbroken. Gedu-
rende deze periode is het niet mogelijk de ruit automatisch te sluiten. De sluit-
krachtbegrenzing is nog ingeschakeld.
De sluitkrachtbegrenzing is pas buiten werking als binnen de volgende 10 se-
conden wordt geprobeerd de ruit te sluiten - de ruit wordt nu met volle
kracht gesloten!
Als u langer dan 10 seconden wacht, is de sluitkrachtbegrenzing weer inge-
schakeld.
Comfortbediening van de ruiten
Lees en bekijk eerst
en
De comfortbediening van de ruiten biedt de mogelijkheid om alle ruiten ineens
(resp. alleen de ruit in het bestuurdersportier) te openen resp. te sluiten. De
functie van de comfortbediening kan individueel in het infotainment in het me-
nu
→ → Openen en sluiten worden ingesteld.
Openen
›
De knop op de sleutel ingedrukt houden.
›
of: Het contact uitschakelen, het bestuurdersportier openen en de schake-
laar
tot de aanslag in de openingsstand vasthouden
A
Sluiten
›
De knop op de sleutel ingedrukt houden.
›
of: Het contact uitschakelen, het bestuurdersportier openen en de schake-
laar
tot de aanslag in de sluitstand vasthouden
A
›
Bij het KESSY-systeem de vinger op de sensor aan buitenzijde van de portier-
greep van het voorportier houden
Voorwaarde voor de correcte werking van de comfortbediening van de ruiten
is het functioneren van het automatisch openen resp. sluiten van alle ruiten.
Het comfortopenen resp. -sluiten van de ruiten met behulp van de sleutel in de
slotcilinder van het bestuurdersportier is alleen mogelijk binnen 45 seconden
na het vergrendelen van de wagen.
Door het loslaten van de betreffende schakelaar wordt de beweging van de
ruit gestopt.
66
Bediening
op bladzijde 64.
» afb. 47
op pag. 65.
» afb. 47
op pag. 65.
» afb. 36
op pag. 55.
Let op
De individuele instelling van de comfortbediening van de ruiten wordt (afhan-
kelijk van het infotainmenttype) in het actieve gebruikersaccount voor de per-
sonalisering opgeslagen
» pag.
52.
Storingen
Lees en bekijk eerst
en
Bij herhaald openen en sluiten van de ruiten kan het ruitbedieningsmechanisme
oververhit raken en tijdelijk blokkeren. Zodra het bedieningsmechanisme is uit-
geschakeld, kan de ruit weer worden bediend.
Na het losmaken van de accu kan het automatisch openen/sluiten van de rui-
ten zijn gedeactiveerd. In dit geval moet het systeem als volgt worden geacti-
veerd.
Ruitbediening activeren
›
Het contact inschakelen.
›
Aan de bovenzijde van de betreffende schakelaar trekken en de ruit sluiten.
›
De schakelaar loslaten.
›
De betreffende schakelaar opnieuw omhoogtrekken en gedurende 1 seconde
vasthouden.
Panorama-schuif-kanteldak
Inleiding voor het onderwerp
Het panorama-schuif-kanteldak (hierna schuif-kanteldak), kan alleen bij inge-
schakeld contact en tot een buitentemperatuur van boven -20 °C worden be-
diend.
Nadat het contact is uitgeschakeld, kunt u het schuif-kanteldak nog circa 10
minuten bedienen. Zodra echter het bestuurders- of bijrijdersportier wordt ge-
opend, kan het schuif-kanteldak niet meer worden bediend.
ATTENTIE
Bij de bediening van het schuif-kanteldak en het rolgordijn voorzichtig han-
delen om verwondingen door knellen te voorkomen - gevaar voor verwon-
dingen!
op bladzijde 64.
Advertenties
