Download Print deze pagina

Mercedes-Benz C117 CLA 2013 Handleiding pagina 48

Advertenties

Sidebags
G
WAARSCHUWING
Ongeschikte stoelhoezen kunnen het opbla-
zen van de in de stoelen geïntegreerde air-
bags belemmeren of zelfs verhinderen. De air-
bags kunnen de inzittenden dan niet meer
zoals bedoeld beschermen. Bovendien kan de
werking van de automatische kinderzitjeher-
kenning nadelig worden beïnvloed. Er bestaat
een verhoogd gevaar voor letsel of zelfs
levensgevaar!
Alleen stoelhoezen gebruiken, die Mercedes-
Benz voor de betreffende stoel heeft goedge-
keurd.
G
WAARSCHUWING
In de portieren bevinden zich sensoren voor
de aansturing van airbags. Door veranderin-
gen of ondeskundig uitgevoerde werkzaam-
heden aan portieren of portierbekledingen en
door beschadigde portieren kan de werking
van de sensoren verstoord zijn. Daardoor kan
de werking van de airbags worden belem-
merd. De airbags kunnen de inzittenden dan
niet meer zoals bedoeld beschermen. Er
bestaat verhoogd gevaar voor letsel!
Nooit de deuren of delen daarvan veranderen.
Werkzaamheden aan portieren of portierbe-
kledingen laten uitvoeren bij een gekwalifi-
ceerde werkplaats.
Alleen stoelhoezen gebruiken, die door
Mercedes-Benz voor uw type auto zijn goed-
gekeurd. De stoelhoezen moeten met een
scheurnaad voor sidebags zijn uitgerust.
Anders kan de sidebag niet goed worden
opgeblazen en daardoor zijn beschermende
werking bij een ongeval niet naar behoren
vervullen.
Veiligheidssystemen inzittenden
De sidebags voorin : en de sidebags ach-
terin ; ontvouwen zich naast de buitenste
stoelwangen.
De sidebags vergroten bij activering het
beschermingspotentieel voor de borstkas, op
de voorstoelen ook voor het bekken van de
inzittenden aan de zijde van de aanrijding. Ze
beschermen echter niet:
het hoofd
R
de nek
R
de armen.
R
De sidebags worden geactiveerd:
aan de zijde van het ongeval
R
bij het begin van een ongeval met hoge zij-
R
delings inwerkende vertraging of versnel-
ling van de auto, bijvoorbeeld bij een aan-
rijding van opzij
onafhankelijk van het gebruik van de vei-
R
ligheidsgordel
onafhankelijk van de gordelspanners
R
onafhankelijk van de frontairbags.
R
De sidebags worden bij het over de kop slaan
niet geactiveerd. Als door grote in dwarsrich-
ting werkende vertragingen of versnellingen
van de auto vooraf een extra beschermings-
potentieel als aanvulling op de veiligheidsgor-
dels wordt herkend, worden de sidebags
geactiveerd.
45
Z

Advertenties

loading