Bedrijfsstoffen en inhouden
372
Mercedes-Benz adviseert merkbrandstoffen
met additieven te gebruiken.
In sommige landen kan het voorkomen dat de
beschikbare brandstofkwaliteit niet vol-
doende is. Hierdoor kan aanslag in het
inspuitsysteem ontstaan. In dit geval moet, in
overleg met een Mercedes-Benz-service-
werkplaats, het door Mercedes-Benz geadvi-
seerde reinigingsadditief aan de brandstof
worden toegevoegd. Beslist de op de verpak-
king aangegeven aanwijzingen en mengver-
houdingen in acht nemen.
Dieselbrandstof (EN 590)
Brandstofkwaliteit
G
WAARSCHUWING
Als dieselbrandstof met benzine wordt
gemengd, is het vlampunt van het brandstof-
mengsel lager dan dat van zuivere diesel-
brandstof. Als de motor draait kunnen onder-
delen van het uitlaatsysteem onbemerkt over-
verhit raken. Brandgevaar!
Nooit benzine tanken. Nooit benzine aan de
dieselbrandstof toevoegen.
! Alleen dieselbrandstof tanken, die vol-
doet aan de Europese norm EN 590 of
gelijkwaardig is. Brandstof, die niet aan EN
590 voldoet, kan leiden tot hogere slijtage
en tot schade aan de motor en het uitlaat-
systeem.
! Niet tanken met:
marinediesel
R
huisbrandolie
R
biodiesel
R
plantaardige olie
R
benzine
R
petroleum
R
kerosine.
R
Bovengenoemde brandstoffen niet met die-
selbrandstof mengen en geen additieven
gebruiken. Anders kan de motor bescha-
digd raken.
! Auto's met dieselroetfilter: In landen
buiten de EU alleen zwavelarme eurodiesel
tanken met een zwavelgehalte lager dan
50 ppm. Anders kan het uitlaatgasreini-
gingssysteem beschadigd raken.
! Auto's zonder dieselroetfilter: In lan-
den waar dieselbrandstof met een hoger
zwavelgehalte wordt geleverd, wordt de
olieverversing van de auto met kortere
intervallen uitgevoerd. Meer informatie
over het olieverversingsinterval is verkrijg-
baar bij elke gekwalificeerde werkplaats.
Informatie over de brandstofkwaliteit staat
doorgaans op de pompzuil van het tanksta-
tion. Als het keurmerk niet op de pompzuil
van het tankstation te vinden is, kunt u het
personeel van het tankstation raadplegen.
Informatie over tanken (
Lage buitentemperaturen
Gedurende de wintermaanden wordt diesel-
brandstof met betere vloeibaarheid bij een
lage temperatuur geleverd. In Europa zijn in
de norm EN 590 verschillende klimaatafhan-
kelijke koudeklassen gedefinieerd. Door het
tanken van dieselbrandstof die voldoet aan
de klimaatafhankelijke eisen van EN 590,
kunnen storingen worden voorkomen. Bij
extreem lage buitentemperaturen kan het
gebeuren, dat de vloeibaarheid van de diesel-
brandstof onvoldoende is. Dat geldt ook voor
dieselbrandstof uit warmere gebieden, die
niet voldoet aan de klimatologische vloei-
baarheid.
i
Meer informatie over de landspecifieke
brandstofeigenschappen en in het bijzon-
der koudebestendige brandstofsoorten is
verkrijgbaar bij vertegenwoordigers van
oliemaatschappijen, bijvoorbeeld bij tank-
stations.
Informatie over het brandstofverbruik
H
Milieu-aanwijzing
CO
(kooldioxide) is het gas dat volgens de
2
huidige stand van de wetenschap voorname-
pagina 166).
Y