Advertenties
Waarschuwings- en controlelampjes in instrumentenpaneel
Motor
Probleem
;
Het gele waarschu-
wingslampje motordia-
gnose brandt als de
motor draait.
æ
Het gele waarschu-
wingslampje brandstof-
reserve brandt als de
motor draait.
?
Het rode waarschu-
wingslampje koelvloei-
stof brandt terwijl de
motor draait en de koel-
vloeistoftemperatuur-
meter staat aan het
begin van de schaalver-
deling.
Mogelijke oorzaak en/of gevolg en M M oplossingen
Er kan een storing aanwezig zijn, bijvoorbeeld:
in het motormanagementsysteem
R
in de inspuiting
R
in het uitlaatsysteem
R
in het ontstekingssysteem (bij auto's met benzinemotor)
R
in het brandstofsysteem.
R
De emissiewaarden kunnen daardoor worden overschreden en de
motor draait zo nodig in het noodprogramma.
De auto zo snel mogelijk laten controleren bij een gekwalifi-
X
ceerde werkplaats.
Auto's met dieselmotor: De tank is leeggereden (
De motor na het tanken drie- tot viermaal achter elkaar starten.
X
Wanneer het gele waarschuwingslampje motordiagnose dooft,
wordt het noodprogramma opgeheven. De auto hoeft niet te
worden gecontroleerd.
De tankinhoud heeft het reservegebied bereikt.
Het gebruik van de interieurvoorverwarming wordt in het reserve-
gebied gedeactiveerd.
Bij het eerstvolgende tankstation tanken.
X
De temperatuursensor voor de koelvloeistoftemperatuurmeter is
defect.
De koelvloeistoftemperatuur wordt niet meer gecontroleerd. Wan-
neer de koelvloeistof te heet is kan de motor worden beschadigd.
Rekening houdend met de verkeerssituatie zo snel mogelijk
X
stoppen en de motor afzetten. Niet verder rijden!
De auto tegen wegrollen beveiligen (
X
Contact opnemen met een gekwalificeerde werkplaats.
X
pagina 169).
Y
pagina 170).
Y
281
Z
Advertenties
