Advertenties
Verhelpen van storingen
SLECHTE WERKING BIJ LAAG EN STATIONAIR
TOERENTAL
CONTROLE
MOGELIJKE
OORZAKEN
1. Controleer de staat
• Onjuiste warmtegraad van
INCORRECT
van de bougie (p.86)
de bougie
• Onjuiste elektrodenafstand
CORRECT
• Bougie niet vaak genoeg
onderhouden
2. Controleer het
INCORRECT
• Defecte ECM*
ontstekingstijdstip*
• Defecte CKP-sensor*
CORRECT
3. Controleer het PGM-
INCORRECT
• Defect PGM-FI-systeem
FI-systeem (p.14)
CORRECT
INCORRECT
4. Controleer de werking
• Defecte
van de
brandstofpompeenheid*
brandstofpomp en
• Verstopt brandstofpompfilter
controleer de
brandstofstroom*
CORRECT
5. Controleer de isolator
INCORRECT
• Losse isolator
op lekkage
• Beschadigde isolator
CORRECT
6. Controleer de
INCORRECT
• Klepspeling niet correct
klepspeling (p.87)
• Defecte klep*
• Defecte klepzitting*
CORRECT
• Defecte nokkenas*
7. Voer een vonktest uit*
GEEN OF
• Defecte, verkoolde of nat-
vervuilde bougie (p.86)
ONREGELMATIGE
• Defecte ECM*
VONK
• Defecte dynamo*
• Defecte bobine*
• Onderbreking of kortsluiting
in bougiekabel
• Defecte CKP-sensor*
• Losse of niet-aangesloten
bedrading van
ontstekingssysteem
• Defecte
motorstopschakelaar*
• Defecte spanningsregelaar/
gelijkrichter*
162
Tips
SLECHTE WERKING BIJ HOOG TOERENTAL
CONTROLE
MOGELIJKE
OORZAKEN
1. Controleer het
INCORRECT
• Defecte ECM*
ontstekingstijdstip*
• Defecte CKP-sensor*
CORRECT
VUIL
2. Controleer het
• Niet vaak genoeg gereinigd
luchtfilter (p.75)
LUCHTFILTER
NIET VUIL
3. Controleer het PGM-
INCORRECT
• Defect PGM-FI-systeem
FI-systeem (p.14)
CORRECT
4. Controleer de werking
INCORRECT
• Defecte
van de
brandstofpompeenheid*
brandstofpomp en
• Verstopt brandstofpompfilter
controleer de
brandstofstroom*
CORRECT
5. Controleer de
INCORRECT
• Nokkenas niet correct
kleptiming
gemonteerd (p.92)
CORRECT
INCORRECT
6. Controleer de
• Klepspeling niet correct
klepspeling (p.87)
• Defecte klep*
• Defecte klepzitting*
CORRECT
• Defecte nokkenas*
SLIJTAGE
7. Controleer de
• Defecte klepveren*
klepveren*
GOED
8. Voer een vonktest uit*
GEEN OF
• Defecte, verkoolde of nat-
vervuilde bougie (p.86)
ONREGELMATIGE
GOEDE VONK
• Defecte ECM*
VONK
• Defecte dynamo*
• Defecte bobine*
• Onderbreking of kortsluiting
in bougiekabel
• Defecte CKP-sensor*
• Losse of niet-aangesloten
bedrading van
ontstekingssysteem
• Defecte
motorstopschakelaar*
• Defecte spanningsregelaar/
gelijkrichter*
VERSLETEN
9. Verwijder de
• Defecte nokkenas*
nokkenas en
inspecteer de
nokkenhoogte*
CORRECT
SLECHTE RIJEIGENSCHAPPEN
Besturing is zwaar
• Stuurstangstelmoer te strak*
• Beschadigde balhoofdlagers
Een wiel wiebelt
• Overmatige wiellagerspeling
• Verbogen velg
• Onjuist gemonteerde wielnaaf
• Overmatig versleten swingarmscharnierlagers
• Verbogen frame
De motorfiets trekt naar één kant
• Voor- en achterwiel niet uitgelijnd
• Verbogen vork
• Verbogen swingarm
• Verbogen steekas
• Verbogen frame
Advertenties
