Advertenties
Quick Links
Advertenties
Gerelateerde Handleidingen voor Honda CRF 2022 Series
Samenvatting van Inhoud voor Honda CRF 2022 Series
- Pagina 1 CRF50F GEBRUIKERSHANDLEIDING...
- Pagina 2 Honda CRF50F INSTRUCTIEBOEKJE © Honda Motor Co., Ltd. 2022...
- Pagina 3 BELANGRIJKE INFORMATIE De informatie in deze publicatie heeft betrekking op de Honda CRF50F, een tweewielig motorvoertuig met één spoor, aangedreven door een interne verbrandingsmotor met vonkontsteking en bestuurd door een bestuurder die plaatsneemt op het voertuig. U krijgt instructies van uw dealer voor het onderhoud en gebruik van uw voertuig. Wij raden u ook aan het afleveringsdocument op te vragen bij de dealer.
- Pagina 4 Alle in deze publicatie opgenomen informatie is gebaseerd op de laatst beschikbare informatie ten tijde van het ter perse gaan. Honda Motor Co., Ltd. behoudt zich het recht voor om te allen tijde wijzigingen aan te brengen zonder voorafgaande kennisgeving en zonder het aangaan van enige verplichting.
- Pagina 5 In deze handleiding treft u informatie aan, die wordt voorafgegaan door het symbool . Deze informatie MERK OP is van belang ter voorkoming van schade aan uw motorfiets, andere eigendommen of het milieu. Wij wensen u veel rijplezier en danken u voor uw keuze voor Honda!
- Pagina 6 • De volgende codes in deze handleiding duiden de landen aan. Directe verkoop Europa U, II U Australië, Nieuw-Zeeland • Het kan zijn dat het afgebeelde voertuig in dit instructieboekje verschilt van uw voertuig. • De specificaties kunnen van land tot land verschillen. •...
- Pagina 7 ENKELE OPMERKINGEN OVER VEILIGHEID Uw veiligheid en de veiligheid van anderen zijn zeer belangrijk. Rijden met deze motorfiets is dan ook een grote verantwoordelijkheid. Om u te helpen verstandige veiligheidsbeslissingen te nemen, zijn er bedieningsaanwijzingen en andere informatie vermeld op labels en in dit instructieboekje. Deze informatie maakt u attent op potentiële gevaren waardoor u of anderen letsel kunnen oplopen.
- Pagina 8 Deze signaalwoorden betekenen: U ZULT DODELIJK of ERNSTIG LETSEL OPLOPEN als u de GEVAAR instructies niet opvolgt. U KUNT DODELIJK of ERNSTIG LETSEL OPLOPEN als u de WAARSCHUWING instructies niet opvolgt. U KUNT LETSEL OPLOPEN als u de instructies niet opvolgt. LET OP •...
- Pagina 9 WERKING pagina pagina 1 VEILIGHEID BIJ HET MOTORRIJDEN 36 ESSENTIËLE AFZONDERLIJKE BELANGRIJKE INFORMATIE VOOR DE ONDERDELEN OUDERS CONTACTSCHAKELAAR BELANGRIJKE INFORMATIE OVER MOTORSTOPSCHAKELAAR VEILIGHEID 38 BEDIENING BESCHERMENDE UITRUSTING INSPECTIE VOOR HET RIJDEN RIJPOSITIE EN MOTOR STARTEN & STOPPEN VEILIGHEIDSUITRUSTING INRIJPERIODE BELADINGSLIMIETEN EN - RIJDEN RICHTLIJNEN REMMEN...
- Pagina 10 ONDERHOUD pagina 48 ONDERHOUD HET BELANG VAN ONDERHOUD VEILIG ONDERHOUD VEILIGHEIDSMAATREGELEN ONDERHOUDSSCHEMA GEREEDSCHAPSSET SERIENUMMERS LUCHTFILTER MOTOROLIE BOUGIE STATIONAIR TOERENTAL WERKING VAN DE GASHENDEL VONKENVANGER AANDRIJFKETTING VELGEN EN SPAKEN WIELEN VERWIJDEREN REMSCHOENSLIJTAGE VOORVERING ACHTERVERING ZIJSTANDAARD...
- Pagina 11 pagina 83 REINIGEN 86 VERVOEREN 88 RICHTLIJNEN VOOR STALLEN STALLEN UIT STALLING HALEN 91 VOORBEREID ZIJN OP ONVERWACHTE ZAKEN 92 SPECIFICATIES 96 FABRIKANT, OFFICIËLE VERTEGENWOORDIGER EN IMPORTEUR...
- Pagina 12 De veiligheid van uw kind is erg belangrijk voor rijden alvorens hij met de motorfiets mag rijden. Honda. Daarom raden wij u met klem aan het Kan uw kind de snelheden en afstanden inschatten volgende door te lezen alvorens een jongere met de op een fiets, en reageren met de juiste hand- en motorfiets te laten rijden.
- Pagina 13 Instructie en supervisie SUPERVISIE is eveneens een belangrijke verplichting van de ouders. Zelfs als uw kind de Als u besluit dat uw kind in staat is om veilig met vereiste bekwaamheid in het off-road rijden heeft de motorfiets te rijden, zorg dan dat u beide het verkregen, moet hij/zij altijd rijden onder supervisie instructieboekje goed doorleest en begrijpt.
- Pagina 14 BELANGRIJKE INFORMATIE Snelheidsbeperking voor nieuwe rijders Deze motorfiets is uitgerust met een OVER VEILIGHEID gasklepbegrenzer die in de fabriek is ingesteld op de Uw motorfiets kan u vele jaren rijplezier bieden, mits laagste stand om de topsnelheid te beperken. De u zelf de verantwoordelijkheid neemt voor uw eigen gasklepbegrenzingsschroef aan de onderkant van het veiligheid en zorgt dat u bent voorbereid op alle...
- Pagina 15 Terwijl leeftijd een algemeen idee geeft over Voor de instellingen van de gasklepbegrenzer moet de rijcapaciteiten en de instelling van de ook rekening worden gehouden met de vereisten gasklepbegrenzer, zijn er nog andere factoren die in voor een veilig gebruik door een ervaren bestuurder. acht moeten worden genomen, zoals de individuele De maximale snelheden die kunnen worden bereikt capaciteiten, de training en het niveau van toezicht.
- Pagina 16 Draag altijd een helm Neem de tijd om te leren en te oefenen Het is een bewezen feit: helmen verminderen het Het ontwikkelen van de juiste off-road aantal en de ernst van hoofdletsel aanzienlijk. Draag rijvaardigheden is belangrijk voor uw veiligheid en is dus altijd een goedgekeurde motorfietshelm.
- Pagina 17 Rijd nooit harder dan nooit de beladingslimiet van de motorfiets en u aankunt of sneller dan de verkeersomstandigheden monteer uitsluitend accessoires die door Honda voor toestaan. Onthoud dat alcohol, drugs, vermoeidheid deze motorfiets zijn goedgekeurd. Zie bladzijde 9 en onoplettendheid uw oordeelkundigheid voor meer informatie.
- Pagina 18 Helm en oogbescherming BESCHERMENDE UITRUSTING Voor uw veiligheid raden we sterk aan altijd een Uw helm is uw belangrijkste uitrustingsstuk, want goedgekeurde motorhelm, oogbescherming, laarzen, deze biedt u de beste bescherming tegen hoofdletsel. handschoenen, een lange broek en een trui, shirt of De helm moet goed en comfortabel zitten, met een jack met lange mouwen te dragen als u met de kinband die stevig kan worden aangetrokken.
- Pagina 19 RIJPOSITIE EN VEILIGHEIDSUITRUSTING Neem plaats op het voertuig zoals hieronder is afgebeeld, met uw beide handen aan het stuur en uw voeten op de voetsteunen. Helm en oogbescherming Motorhandschoenen voor off-road rijden Kleding met lange mouwen en bescherming Motorbroek met bescherming Motorlaarzen voor off-road rijden...
- Pagina 20 BELADINGSLIMIETEN EN -RICHTLIJNEN Beladen Uw Honda-motorfiets is ontworpen om door Hoeveel gewicht u op de motorfiets laadt en hoe één persoon bereden te worden. Neem op deze deze lading wordt verdeeld heeft belangrijke motorfiets geen passagier mee en ook geen bagage. Een consequenties voor uw veiligheid.
- Pagina 21 Maximale belading • Plaats het gewicht zo dicht mogelijk bij het Hier volgen de richtlijnen voor maximale belading midden van de motorfiets. van uw motorfiets: • Bevestig geen grote of zware voorwerpen Maximaal draagvermogen: (zoals een slaapzak of een tent) aan het stuur, 40 kg de voorvork of het voorspatbord.
- Pagina 22 Honda zijn. Neem contact op met uw dealer voor advies en volg altijd deze richtlijnen: • Zorg dat accessoires de grondspeling, de...
- Pagina 23 Omdat rekening gehouden moet worden met de veiligheid, de beweging van het voertuig en de speling, moet u overleggen met uw bandenproducent of Honda-dealer voordat u een ander type band monteert. Ook het verwijderen of aanpassen van het uitlaatsysteem (zoals de vonkenvangers of uitlaatdempers) of andere onderdelen kan uw motorfiets illegaal maken.
- Pagina 24 LABELS Elk label is voorzien van een specifiek symbool. De Op de volgende pagina's worden de locaties en de betekenis van elk symbool en elk label is als volgt. betekenis van de labels beschreven. Sommige labels waarschuwen u voor potentiële gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken.
- Pagina 25 Lees de instructies in het instructieboekje aandachtig door. Lees de instructies in de werkplaatshandleiding aandachtig door. Laat om veiligheidsredenen het onderhoud aan uw motorfiets alleen uitvoeren door uw dealer. GEVAAR (met RODE achtergrond) U ZULT DODELIJK of ERNSTIG LETSEL OPLOPEN als u de instructies niet opvolgt. WAARSCHUWING (met ORANJE achtergrond) U KUNT DODELIJK of ERNSTIG LETSEL OPLOPEN als u de instructies niet opvolgt.
- Pagina 26 WAARSCHUWINGSLABEL VOOR GEBRUIK Alleen bestuurder. Geen passagiers. Dit voertuig is uitsluitend ontworpen en gefabriceerd voor off-road gebruik. Gebruik op de openbare weg is in strijd met de wet. Kinderen mogen deze voertuigen alleen gebruiken onder permanent toezicht van een volwassene die verantwoordelijk is voor hun veiligheid.
- Pagina 27 LABEL AANDRIJFKETTING Zorg ervoor dat de aandrijfketting juist is afgesteld en gesmeerd. 15 – 25 mm speling CE-MARKERING (alleen type ED) Netto motorvermogen: 2,3 kW Machinegewicht: 50 kg BRANDSTOFLABEL (alleen type ED) Uitsluitend loodvrije benzine ETHANOL tot 10 volumeprocent...
- Pagina 28 CE-MARKERING (alleen type ED) BANDENINFORMATIELABEL BRANDSTOFLABEL (alleen type ED) WAARSCHUWINGSLABEL VOOR GEBRUIK LABEL AANDRIJFKETTING UKCA-MARKERING (alleen type ED) Linkerzijde Rechterzijde...
- Pagina 29 PLAATS VAN DE ONDERDELEN Voorremhendel Gaskabel Gashendel Motorstopschakelaar Brandstofvuldop...
- Pagina 30 Kickstarter Schroef gasklepbegrenzer Contactschakelaar Bougie Vonkenvanger Stelmoer achterrem Stelbout van koppeling Aftapbout voor motorolie Achterrempedaal Olievuldop/peilstok Voetsteun (onder de motor)
- Pagina 31 Choke-hendel Brandstofkraan Luchtfilter Gasklepstopschroef (stationair motortoerental) Stelmoer voorrem Aandrijfketting Voetsteun Zijstandaard Schakelhendel...
- Pagina 32 HOOFDONDERDELEN (Informatie noodzakelijk voor het bedienen van deze motorfiets) REMMEN Voorrem De remmen zijn van cruciaal belang voor uw veiligheid en dienen te allen tijde juist afgesteld te zijn. De afstand waarover de voorremhendel of het achterrempedaal beweegt voordat de rem wordt ingeschakeld wordt de speling genoemd.
- Pagina 33 2. Bedien de rem enkele malen en controleer of het Andere controles: wiel vrij ronddraait wanneer de remhendel wordt Inspecteer de remkabel op kinken of sporen van losgelaten. slijtage, waardoor hij klem of defect zou kunnen raken. Als u de speling volgens de bovenstaande werkwijze Smeer de remkabel met een in de handel verkrijgbaar niet juist kunt afstellen, neem dan contact op met kabelsmeermiddel, om vroegtijdige slijtage en...
- Pagina 34 Achterrem 3. Als afstelling vereist is, draai dan aan de stelmoer (2) van de achterrem. Rem afstellen: 1. Plaats de motorfiets op zijn zijstandaard. 2. Meet de afstand waarover het achterrempedaal (1) beweegt voordat de rem aangrijpt. De voorgeschreven speling is: 10 –...
- Pagina 35 Het afstellen gebeurt door de stelmoer van de achterrem telkens een halve slag te draaien. Zorg ervoor dat de uitsparing op de stelmoer zich na het afstellen van de vrije slag op de pen (3) van de remhefboom bevindt. 4. Bedien de rem enkele malen en controleer of het wiel vrij ronddraait wanneer het rempedaal wordt losgelaten.
- Pagina 36 KOPPELING Neem contact op met uw dealer als de speling niet Afstellen: naar behoren kan worden afgesteld of als de 1. Draai de borgmoer (1) van de stelbout los. koppeling niet goed werkt. 2. Draai de stelbout (2) van de koppeling één volle slag naar rechts;...
- Pagina 37 BRANDSTOF Vergeet na het tanken niet om te controleren of de brandstofkraan weer in de ON-stand staat. Als u de Brandstofkraan kraan in de RES-stand laat staan, kunt u helemaal De drieweg brandstofkraan (1) bevindt zich aan zonder benzine komen te staan, ook zonder reserve. de linkerkant bij de carburateur.
- Pagina 38 Brandstoftank De inhoud van de brandstoftank, inclusief de reserve, is: Om de brandstofvuldop (1) te openen, trekt u de ontluchtingsbuis (2) uit de voorste nummerplaat (3) los. Vervolgens draait u de brandstofvuldop linksom open. Vul de tank niet overmatig bij. In de niveauplaat (4) mag geen brandstof staan.
- Pagina 39 Als u dit niet doet, wordt dit beschouwd als misbruik. Schade als gevolg van misbruik wordt niet gedekt door de beperkte garantie van Honda. Soms kan de motor licht pingelen wanneer deze zwaar wordt belast. Dit is geen reden tot zorg, het...
- Pagina 40 Het gebruik van benzine met meer dan 10 % Als u alcoholhoudende benzine (gasohol) gebruikt, ethanol kan: let er dan op dat de benzine het door Honda • De lak van de brandstoftank beschadigen. aanbevolen octaangetal heeft. Gebruik geen gasohol •...
- Pagina 41 MOTOROLIE 5. Breng de olievuldop/peilstok weer aan. Het motoroliepeil controleren Controleer op olielekkage. Controleer het motoroliepeil dagelijks voordat u de motorfiets gebruikt. MERK OP De olievuldop/peilstok (1) zit achteraan op het Het laten lopen van de motor met onvoldoende olie rechter carterdeksel, met deze peilstok kan het kan zware motorbeschadiging veroorzaken.
- Pagina 42 WIELEN & BANDEN Het is belangrijk de onderdelen op de juiste wijze De banden zijn het enige contactpunt tussen te vervangen volgens het vervangingsschema. Wij uw motorfiets en de weg. De veiligheid is onder bevelen u aan deze werkzaamheden over te laten aan alle rijomstandigheden afhankelijk van dit kleine deskundigen met de juiste uitrusting en ervaring.
- Pagina 43 Banden slijten, ook wanneer ze helemaal niet of Bandenspanning slechts af en toe zijn gebruikt. Voor de veiligheid is het uiterst belangrijk dat de Scheuren in het profiel en het rubber van banden correct op spanning zijn, voor de beste de zijwanden, die soms gepaard gaan met een combinatie van weggedrag, profiellevensduur en vervorming van het karkas, duiden op slijtage.
- Pagina 44 Controleer de bandenspanning altijd wanneer uw Inspecteren banden "koud" zijn. Als u de bandenspanning Telkens als u de bandenspanning controleert dient controleert aan "warme" banden – ook al hebt u maar u ook het loopvlak en de zijwanden te controleren op enkele kilometers met de motorfiets gereden –...
- Pagina 45 Profielslijtage Banden repareren en vervangen De diepte van de profielslijtage moet periodiek Een binnenband die lek of beschadigd is, moet u zo gecontroleerd worden. snel mogelijk vervangen. Een band die gerepareerd is zal minder betrouwbaar zijn dan een nieuwe en Vervang de banden voordat de profieldiepte in het u riskeert daarmee een gevaarlijke klapband tijdens midden van de banden de volgende limiet bereikt:...
- Pagina 46 Wielen & banden vervangen Gebruikte banden mogen niet worden geïnstalleerd De banden waarmee uw motorfiets bij aflevering als de informatie over het vorige gebruik is uitgerust, zijn afgestemd op het prestatieniveau onbekend is. van uw motorfiets voor de beste combinatie van De aanbevolen banden voor uw motorfiets zijn: weggedrag, remwerking, duurzaamheid en Voor:...
- Pagina 47 ESSENTIËLE AFZONDERLIJKE ONDERDELEN CONTACTSCHAKELAAR De contactschakelaar (1) bevindt zich onder de brandstoftank. De contactschakelaar dient om onbevoegd gebruik van de motorfiets te verhinderen. Voor u gaat rijden steekt u de sleutel in het contact en draait u hem in de stand (ON).
- Pagina 48 MOTORSTOPSCHAKELAAR De motorstopschakelaar (1) bevindt zich naast de gashendel. Wanneer de schakelaar op (RUN) staat, zal de motor werken. Als de schakelaar in de stand (OFF) staat, werkt de motor niet. Deze schakelaar is in de eerste plaats bedoeld als noodschakelaar en moet normaal op (RUN) blijven staan.
- Pagina 49 BEDIENING INSPECTIE VOOR HET RIJDEN 1. Motoroliepeil – vul indien nodig motorolie bij Het is voor uw veiligheid zeer belangrijk om uw (bladzijde 58). Inspecteer op lekken. motorfiets voor elke rit kort van alle kanten te 2. Brandstofniveau – vul de brandstoftank wanneer inspecteren.
- Pagina 50 9. Bougie en hoogspanningsaansluitklem – controleer op losse aansluiting. 10. Motorstopschakelaar – controleer op juiste werking (bladzijde 37). 11. Moeren, bouten, bevestigingsmiddelen – controleer het voorwiel om te zien of de asmoeren stevig zijn vastgezet. Controleer tevens alle andere moeren, bouten en bevestigingsdelen.
- Pagina 51 MOTOR STARTEN & STOPPEN Voorbereiding Volg altijd de hieronder beschreven startprocedure. Steek alvorens te starten de sleutel in het contact, en draai de contactschakelaar op (ON). Het uitlaatgas van uw motorfiets bevat giftig Zorg dat de transmissie in neutraal staat. Draai de koolmonoxidegas.
- Pagina 52 Startprocedure 2. Bedien de kickstarter met iets geopende gasklep. Om een warme motor opnieuw te starten, volgt u de Trap met een snelle en ononderbroken beweging procedure onder "Hoge luchttemperatuur". van het begin tot het einde van de slag. Normale luchttemperatuur 10 °C –...
- Pagina 53 Hoge luchttemperatuur MERK OP 35 °C of hoger Langdurig gebruik van de choke kan de smering van 1. Gebruik de choke niet. zuiger en cilinderwand beïnvloeden en de motor 2. Bedien de kickstarter met iets geopende gasklep. beschadigen. Trap met een snelle en ononderbroken beweging van het begin tot het einde van de slag.
- Pagina 54 Verzopen motor INRIJPERIODE Als de motor ook na meerdere startpogingen In het belang van een betrouwbare duurzaamheid niet aanslaat, is deze mogelijk "verzopen". en optimale prestaties van uw motorfiets dient u er Om een verzopen motor te klaren, draait u de vooral tijdens de eerste 25 km of de gehele eerste motorstopschakelaar op (OFF) en drukt u de...
- Pagina 55 RIJDEN 3. Verhoog het motortoerental door de gasklep Lees nogmaals "Veilig rijden met de motorfiets" geleidelijk open te draaien. (Pagina’s 1 – 17) alvorens te gaan rijden. 4. Draai de gasklep dicht naarmate uw rijsnelheid toeneemt en schakel naar de 2e versnelling door Zorg ervoor dat de zijstandaard helemaal opgeklapt de schakelhendel omhoog te halen.
- Pagina 56 6. Druk de schakelhendel omhoog om naar een • Schakel niet terug naar een lagere versnelling hogere versnelling te schakelen en druk omlaag wanneer u rijdt met een snelheid waarbij de motor om naar een lagere versnelling te schakelen. in de volgende lagere versnelling boven zijn Met elke werkslag van het schakelpedaal toerental zal lopen.
- Pagina 57 REMMEN • Bij een rit in de regen, over een nat wegdek of Voor normaal remmen moet u de voor- en losse steenslag is de bestuurbaarheid minder en de achterremmen beide geleidelijk bedienen terwijl remweg langer. Onder dergelijke omstandigheden u terugschakelt om de versnelling aan uw snelheid dienen al uw handelingen voorzichtig maar aan te passen.
- Pagina 58 PARKEREN VOORZORGSMAATREGELEN TEGEN Als de remmen na vele uren zwaar gebruik worden DIEFSTAL aangeraakt, kunnen ze brandwonden veroorzaken. 1. Zorg dat de registratiegegevens voor uw Ook sommige delen van de motor kunnen heet zijn motorfiets juist en volledig zijn ingevuld. en brandwonden veroorzaken.
- Pagina 59 ONDERHOUD HET BELANG VAN ONDERHOUD Regelmatig onderhoud van het luchtfilter is met Om veilig, zuinig en probleemloos te kunnen name belangrijk om een mogelijke dure reparatie rijden is het van groot belang dat uw motorfiets goed van de motor te voorkomen. wordt onderhouden.
- Pagina 60 Het verwijderen van de wielen instructieboekje op. mag gewoonlijk alleen door een Honda-monteur of andere professionele monteur worden verricht. De instructies daarvoor zijn alleen in dit instructieboekje vermeld voor noodgevallen.
- Pagina 61 Zorg altijd voor voldoende ventilatie voordat hebben. u de motor laat draaien. Onthoud dat uw Honda-dealer uw motorfiets het Brandwonden door aanraking van ✽ best kent en alles in huis heeft voor onderhoud en hete delen.
- Pagina 62 In het belang van uw veiligheid raden wij u aan om deze items altijd door een dealer te laten onderhouden. ✽✽ Honda raadt aan om uw dealer een proefrit met uw motorfiets te laten maken na het uitvoeren van het periodieke onderhoud. OPMERKING: (1) Vaker onderhoud is vereist wanneer er in vochtige of stoffige omgevingen gereden wordt.
- Pagina 63 FREQUENTIE WELK EERSTE PERIODIEK ONDERH. INTERVAL ZICH HET EERST ONDERH. VOORDOET 1000 2000 3000 4000 RAAD- PLEEG ITEMS OPMERKING MAANDEN PAGINA ✽ BRANDSTOFLEIDING – ✽ WERKING VAN DE GASHENDEL LUCHTFILTER OPMERKING BOUGIE KLEPSPELING – ✽✽ MOTOROLIE ✽✽ MOTOROLIEFILTERGAASJE – MOTOROLIECENTRIFUGAA –...
- Pagina 64 FREQUENTIE WELK EERSTE PERIODIEK ONDERH. INTERVAL ZICH HET EERST ONDERH. VOOR- 1000 2000 3000 4000 DOET RAAD- ITEMS PLEEG OPMER- MAANDEN PAGINA KING AANDRIJFKETTING OPMER- I, L Elke 500 km of KING (1) elke 3 maanden: I,L GLIJBLOK AANDRIJFKETTING REMSCHOENSLIJTAGE REMSYSTEEM 21, 23, 79...
- Pagina 65 GEREEDSCHAPSSET De bougiesleutel (1) en het bijbehorende handvat (2) vindt u in de gereedschapstas (3). (1) Bougiesleutel (2) Handvat (3) Gereedschapstas...
- Pagina 66 SERIENUMMERS De serienummers van het frame en de Het framenummer (1) is aan de linkerkant van de motor zijn vereist voor de registratie van stuurkop ingestanst. de motorfiets. Bovendien kan uw dealer Het motornummer (2) is aan de linkerkant van de deze nummers nodig hebben voor het motor ingestanst.
- Pagina 67 LUCHTFILTER 1. Verwijder de twee bevestigingsschroeven (1), het deksel (2) van het luchtfilterhuis en het Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. luchtfilter (3). Het luchtfilterelement moet regelmatig worden 2. Was het luchtfilter in een schoon, onderhouden volgens het schema (bladzijde 52). niet-ontvlambaar oplosmiddel of in een Als u veel met de motorfiets in een stoffige oplosmiddel met hoog ontvlammingspunt,...
- Pagina 68 3. Laat het luchtfilter in versnellingsbakolie (SAE 80 – 90) staan totdat het doordrenkt is met olie en pers dan de overtollige olie eruit. 4. Breng het luchtfilter weer aan. 5. Plaats het deksel (2) op het luchtfilterhuis, met de uitstekende nok (4) tegenover de nok (5) van het luchtfilterhuis (6).
- Pagina 69 Deze kan de smering en de prestaties ronde API-servicelabel van de koppeling negatief beïnvloeden. Viscositeit SAE 10W-30 JASO T 903-norm Aanbevolen olie Honda ''4-STROKE MOTORCYCLE OIL'' of NIET AANBEVOLEN AANBEVOLEN gelijkwaardig product. Gebruik geen raceolie zonder zelfreinigende eigenschappen, olie op plantaardige basis of castorolie.
- Pagina 70 Viscositeit: JASO T 903-norm De JASO T 903-norm is een index voor motorolie De viscositeitsgraad van de motorolie moet zijn voor 4-taktmotoren van motorfietsen. Er zijn twee gebaseerd op de gemiddelde luchttemperatuur in uw klassen: MA en MB. rijomgeving. De volgende tabel kan u helpen bij het Als de olie aan deze norm voldoet, staat dit op de kiezen van de juiste viscositeitsgraad van de olie verpakking aangegeven.
- Pagina 71 Motorolie Voor het verversen van de olie hebt u een momentsleutel nodig. Laat het over aan uw dealer De kwaliteit van de motorolie is de belangrijkste als u niet beschikt over de juiste gereedschappen bepalende factor voor de levensduur van de motor. en vaardigheden.
- Pagina 72 1. Verwijder de olievuldop/peilstok (1) uit het 7. Start de motor en laat deze 3 – 5 minuten rechter carterdeksel. stationair draaien. 2. Plaats een opvangbak onder het carter 8. Zet de motor af en wacht 2 – 3 minuten. en verwijder de olieaftapbout (2).
- Pagina 73 BOUGIE MERK OP Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. Gebruik nooit bougies met een onjuist warmtebereik. Dit kan zware motorbeschadiging veroorzaken. Aanbevolen bougies: Standaard: 1. Maak de bougiedop los. CR6HSA (NGK) of 2. Verwijder eventuele vervuiling rondom U20FSR-U (DENSO) de bougie. Voor koud klimaat: (Lager dan 5 °C) 3.
- Pagina 74 6. Meet de elektrodenafstand (1) met 7. Controleer of de bougiesluitring in goede staat een voelermaat van het draadtype. Als verkeert. afstelling vereist is, de zij-elektrode 8. Bevestig de bougiesluitring en draai de bougie (2) voorzichtig buigen. handmatig in om scheef indraaien te voorkomen. De afstand moet als volgt zijn: 9.
- Pagina 75 STATIONAIR TOERENTAL 1. Laat de motor warmdraaien en zorg dat de motor goed recht staat. Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. 2. Sluit een toerenteller op de motor aan. Stationair toerental: 3. Stel het stationaire toerental af met behulp van De motor moet bij een normale bedrijfstemperatuur de gasklepstopschroef (1).
- Pagina 76 WERKING VAN DE GASHENDEL Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. Inspecteren van de kabel: 1. Controleer of de gashendel in beide uiterste stuurstanden gemakkelijk van helemaal open naar helemaal dicht gedraaid kan worden. 2. Inspecteer de staat van de gaskabel (1), vanaf de gashendel tot aan de carburateur.
- Pagina 77 Speling afstellen: 1. Stel de speling af met de stelbout (1) van de gaskabel. Gemeten in de hendelrotatie is de standaard speling van de gashendel: 2,0 – 4,0 mm 2. Om de speling af te stellen draait u de borgmoer (2) los en verdraait u de stelbout.
- Pagina 78 Bijstellen van de gasklepbegrenzer: 1. Draai de borgmoer (1) los. 2. Draai de gasklepbegrenzingsschroef (2) naar rechts voor minder bewegingsvrijheid van de gashendel of naar links voor meer bewegingsvrijheid van de gashendel. De ruimte die de gasklepbegrenzingsschroef (3) toestaat is 21 mm met volledig open gasklep; en minder dan 21 mm wanneer de gasklepopening (en het maximale motortoerental) is begrensd.
- Pagina 79 VONKENVANGER 1. Verwijder de bouten (1), de vonkenvanger (2) en de pakking (3) van de uitlaatdemper (4). Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. 2. Gebruik een borstel om koolaanslag van het gaas De vonkenvanger van het uitlaatsysteem moet van de vonkenvanger te verwijderen. Pas op en regelmatig van koolaanslag worden gezuiverd (zie zorg dat het gaas van de vonkenvanger niet het Onderhoudsschema, bladzijde 53).
- Pagina 80 AANDRIJFKETTING 3. Rol de motorfiets naar voren. Stop. Controleer de speling van de aandrijfketting. Herhaal deze Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. procedure een aantal keer. De speling van de De levensduur van de aandrijfketting is afhankelijk aandrijfketting moet daarbij constant blijven. Als van een goede smering en de juiste afstelling.
- Pagina 81 4. Controleer de kettinggeleider (2) op slijtage. 5. Meet een gedeelte van de aandrijfketting om Als de ribbel (3) in het midden van de geleider te bepalen of de slijtagelimiet van de ketting is is afgesleten, vraag dan uw dealer om de overschreden.
- Pagina 82 6. Inspecteer de tanden van de kettingwielen op Afstelling: eventuele slijtage of beschadiging. Ga als volgt te werk om de kettingspanning af te stellen: Beschadigde tanden Versleten tanden van 1. Plaats een blok onder het motorblok, zodat het van kettingwiel kettingwiel achterwiel van de grond komt.
- Pagina 83 4. Draai de stelmoer (3) op de rechter en linker Als u voor de montage geen momentsleutel hebt kettingspanner een gelijk aantal slagen om gebruikt, ga dan zo snel mogelijk naar uw dealer de kettingspeling te vermeerderen of te om de montage te controleren. verminderen.
- Pagina 84 Verwijderen en reinigen: 5. Laat de ketting over de tandwielen lopen en Wanneer de ketting vuil wordt, moet hij worden sluit de uiteinden van de ketting aaneen met verwijderd en gereinigd alvorens gesmeerd te de verbindingsschakel. Om de montage te worden.
- Pagina 85 VELGEN EN SPAKEN Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. 1. Controleer de velgen (1) en de spaken (2) op schade. 2. Draai alle losse spaken vast. 3. Controleer of de velg slingert. Als er een duidelijke slingering in de velg zit, vraag dan uw dealer om nadere controle.
- Pagina 86 WIELEN VERWIJDEREN Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. Het voorwiel verwijderen 1. Plaats een steunblok onder de motor om het voorwiel van de grond te lichten. 2. Verwijder de bouten (1) waarmee de voorvorkbescherming vast zit. 3. Verwijder de voorremkabel (2) uit de kabelgeleider (3).
- Pagina 87 Aanbrengen: 1. Voer de procedure voor verwijderen in omgekeerde volgorde uit. Zorg dat de nok (1) aan de vorkpoot in de sleuf (2) in de remplaat zit. Haal de voorasmoer aan met: 46 N·m (4,8 kgf·m) 2. Controleer de afstelling van de voorrem. 3.
- Pagina 88 Het achterwiel verwijderen 5. Draai de asmoer (6) los en trek de as uit. Duw het 1. Plaats een steun onder de motor om het wiel naar voren en laat de aandrijfketting van het achterwiel van de grond te lichten. achterkettingwiel lopen.
- Pagina 89 Aanbrengen: 1. Voer de procedure voor verwijderen in omgekeerde volgorde uit. Zorg dat de nok (1) aan de swingarm in de sleuf (2) in de remplaat zit. Trek de achterwielasmoer aan tot: 46 N·m (4,8 kgf·m) 2. Stel de aandrijfketting af (Pagina’s 71 – 72). 3.
- Pagina 90 Laat dit uitvoeren door uw dealer. Neem contact op met uw dealer zodra onderhoud <ACHTERREM> aan de remmen vereist is. Gebruik alleen originele Honda-onderdelen of gelijkwaardig materiaal. (1) Pijl (3) Referentiemerkteken (2) Remarm (4) Remplaat...
- Pagina 91 VOORVERING Als de motorfiets wordt gebruikt met losse, versleten of beschadigde besturings- of voorveringsonderdelen, Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. kan dit een nadelig effect hebben op het rijgedrag en Controleer de werking van de vorken door de de stabiliteit van het voertuig. voorwielrem te vergrendelen en de vorken enkele Als onderdelen van de vering versleten of malen op en neer te pompen.
- Pagina 92 ACHTERVERING Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. Controleer de achtervering periodiek met een grondige visuele inspectie. Let daarbij vooral op de volgende punten: 1. Controleer de swingarmbussen (1) door hard tegen de zijkant van het achterwiel te drukken terwijl de motorfiets op een steunblok staat en dan te voelen of de bussen niet los zitten.
- Pagina 93 ZIJSTANDAARD Zie de veiligheidsmaatregelen op bladzijde 50. Controleer de veer van de zijstandaard (1) op schade en slapheid en kijk of de zijstandaard ongehinderd kan bewegen. Als de zijstandaard piept of moeilijk beweegt, reinig dan de omgeving van de draaipen en smeer de draaipenbout met schone motorolie.
- Pagina 94 REINIGEN Maak uw motorfiets regelmatig schoon om Wassen met een hogedrukstraal kan bepaalde delen de afwerking te beschermen, en inspecteer van uw motorfiets beschadigen. Wanneer u toch een op beschadiging, slijtage en olielekkage. hogedrukreiniger gebruikt, spuit dan niet op de volgende delen: Gebruik geen reinigingsmiddelen die niet specifiek zijn bestemd voor auto's of motoren.
- Pagina 95 De motorfiets reinigen 6. Test de remmen alvorens met de motorfiets te gaan rijden. Het kan nodig zijn om ze meerdere 1. Spoel de motorfiets grondig af met koel schoon malen te bedienen voordat de normale water om los vuil te verwijderen. remwerking is hersteld.
- Pagina 96 Afrondende handelingen Reinig het matglanzend gelakte oppervlak Na het reinigen van uw motorfiets kunt u deze het Gebruik veel water en reinig het matglanzend gelakte best in de was zetten met een in de handel oppervlak met een zachte doek of spons. Wrijf droog verkrijgbare vloeibare of harde autowas of spray.
- Pagina 97 VERVOEREN Als u een vrachtwagen of motorfietstrailer gebruikt Zet uw motorfiets vast door het voorwiel tegen om uw motorfiets te vervoeren, neem dan de de voorkant van de laadbak of de stang van de volgende richtlijnen in acht: aanhanger te klemmen. Bevestig de onderste uiteinden van twee sjorbanden aan de sjorhaken •...
- Pagina 98 Controleer of de sjorbanden niet in contact komen met bedieningskabels of elektrische bedrading. Trek beide sjorbanden aan tot de voorvork tot ca. halverwege is ingedrukt. Meer druk is onnodig en kan schade toebrengen aan de vorkkeerringen. Gebruik een andere sjorband om de achterkant van de machine vast te zetten.
- Pagina 99 RICHTLIJNEN VOOR STALLEN Bij langdurige stalling van de motorfiets, zoals in de winter, moet u bepaalde voorzorgsmaatregelen treffen om achteruitgang door de langdurige stilstand van de motorfiets te beperken. Bovendien moeten Benzine is een uiterst licht ontvlambare en vereiste reparaties worden uitgevoerd VOORDAT de explosieve stof.
- Pagina 100 3. Om roest in de cilinder te voorkomen, doet u het 4. Reinig de motorfiets en droog deze af. volgende: Zet alle lakwerk in de was. Breng een laagje • Verwijder de bougiedop van de bougie. Maak roestwerende olie aan op verchroomde de dop met een stuk tape of touw vast aan een onderdelen.
- Pagina 101 UIT STALLING HALEN 1. Verwijder de afdekking van de motorfiets en maak de motorfiets schoon. Ververs de motorolie als de machine al langer dan 4 maanden in stalling staat. 2. Controleer alle inspectiepunten voor het rijden (bladzijde 38). 3. Maak een proefrit met de motorfiets bij lage snelheden in een veilige, verkeersvrije omgeving.
- Pagina 102 VOORBEREID ZIJN OP ONVERWACHTE ZAKEN ALS U EEN ONGEVAL KRIJGT Uw eigen veiligheid heeft de hoogste prioriteit na Als er sprake is van lichte schade of als u niet een ongeval. Als u of iemand anders letsel heeft zeker bent van de omvang van de schade, rijd opgelopen, neem dan de tijd om de ernst van het dan langzaam en voorzichtig.
- Pagina 103 SPECIFICATIES AFMETINGEN Totale lengte 1300 mm Totale breedte 580 mm 775 mm Totale hoogte 910 mm Wielbasis INHOUD Motorolie Na het aftappen Na demontage Brandstoftank Brandstofreserve Passagierscapaciteit Alleen bestuurder; geen passagier Maximale gewichtscapaciteit 40 kg Technisch toelaatbaar gewicht 90 kg...
- Pagina 104 MOTOR Boring en slag 39,0 × 41,4 mm Compressieverhouding 10,0 : 1 Cilinderinhoud 49 cm Brandstof Loodvrije benzine Research-octaangetal van 91 of hoger ETHANOL tot 10 volumeprocent Alcoholhoudende brandstof Bougie Standaard CR6HSA (NGK) of U20FSR-U (DENSO) Voor koud klimaat CR5HSA (NGK) of (lager dan 5 °C) U16FSR-U (DENSO) Voor langdurig rijden op hoge...
- Pagina 105 CHASSIS EN VERING Toespoor 25°00’ Naspoor 32 mm Bandenmaat, voor 2,50-10 33J Bandenmaat, achter 2,50-10 33J binnenband, diagonaalbanden Type band Wielmaat, voor 10 × 1,4 Wielmaat, achter 10 × 1,4 TRANSMISSIE 4,058 Primaire overbrenging Overbrengingsverhouding, 3,272 1,666 1,190 Eindoverbrenging 2,642...
- Pagina 106 GELUIDSNIVEAU EN TRILLINGEN (alleen type ED) Geluidsniveau 78 dB(A) EN16029 Gebruiksomstandigheden: Bijlage A Meetonzekerheid 3 dB(A) Trillingen op zitting 1,32 m/s EN1032 Gebruiksomstandigheden: 97/24/EG hoofdstuk 9, geluid bij stilstand Meetonzekerheid 0,8 m/s Trillingen op handgreep 6,9 m/s ISO5349: 2001 Gebruiksomstandigheden: 97/24/EG hoofdstuk 9, geluid bij stilstand Meetonzekerheid 0,7 m/s...
- Pagina 107 Sundiro Honda Motorcycle Co., Ltd. No.188, Jiasong Middle Road, Fabrikant Huaxin, Qingpu District, Shanghai, China Honda Motor Europe Ltd - Aalst Office Officiële vertegenwoordiger en importeur Wijngaardveld 1 (Noord V) voor EU 9300 Aalst - België Honda Motor Europe Ltd Officiële vertegenwoordiger en importeur...
- Pagina 119 Online Gebruikershandleiding https://www.hondamotopub.com ETYKIETA OSTRZEGAWCZA Tylko kierowca. Zakaz przewożenia pasażerów. Ten pojazd jest przeznaczony i został wyprodukowany wyłącznie do użytku terenowego. Użytkowanie na publicznych ulicach, drogach lub autostradach jest nielegalne. Dzieci powinny użytkować te pojazdy wyłącznie pod stałym nadzorem osoby dorosłej odpowiedzialnej za ich bezpieczeństwo.