Inhoudsopgave
Advertenties
9-56
Verzorging van de auto
Wieluitlijning en uitbalan-
cering
De banden en wielen zijn in de
fabriek uitgelijnd en gebalanceerd
voor de langst mogelijke bandenle-
vensduur en beste totale prestaties.
Aanpassingen aan de wieluitlijning
en uitbalancering zijn niet op regel-
matige basis nodig. Laat de uitlijning
echter controleren bij uitzonderlijke
bandenslijtage of als de auto naar
links of rechts trekt. Wanneer de
auto trilt tijdens het rijden op een
vlakke weg, moeten de banden en
wielen wellicht opnieuw worden
gebalanceerd. Raadpleeg uw dealer
voor de juiste diagnose.
Wiel vervangen
Vervang wielen die verbogen,
gebarsten of ernstig verroest of
gecorrodeerd zijn. Wanneer
wielmoeren los blijven raken,
moeten het wiel, de wielbouten en
de wielmoeren worden vervangen.
Indien de band lek is, moet u deze
vervangen. Sommige aluminium
velgen kunnen worden gerepareerd.
Raadpleeg uw dealer wanneer een
van deze problemen aanwezig is.
Uw dealer weet welk type velg
nodig is.
Elke nieuwe velg moet dezelfde
belastingcapaciteit, diameter,
breedte en offset hebben en op
dezelfde manier worden gemon-
teerd als de velg die vervangen
wordt.
Vervang velgen, wielbouten of
wielmoeren, of de sensoren van het
Tire Pressure Monitor System
(TPMS) met originele onderdelen
van GM.
{
WAARSCHUWING
Het gebruik van de verkeerde
vervangende velgen, wielbouten
of wielmoeren kan gevaarlijk zijn.
Dit kan de rem- en rijeigen-
schappen van de auto negatief
beïnvloeden. Banden kunnen
WAARSCHUWING (Vervolg)
leeglopen, hetgeen tot vermin-
derde controle en ongevallen kan
leiden. Gebruik altijd de juiste
velg, de juiste wielbouten en
wielmoeren voor vervanging.
Mededeling: De verkeerde velg
kan ook problemen veroorzaken
met de levensduur van het lager,
koeling van de remmen, ijking
van snelheidsmeter en kilometer-
teller, uitlijning van de
koplampen, bumperhoogte,
bodemvrijheid van de auto en
tussenruimte tussen band of
sneeuwketting en carrosserie en
chassis.
(Vervolg)
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
