Inhoudsopgave
Advertenties
Trekken van een
aanhanger
Voordat u een aanhanger gaat
trekken, zijn er drie belangrijke
overwegingen die te maken hebben
met gewicht:
.
Het gewicht van de aanhanger.
.
Het gewicht van de aanhange-
rdissel.
.
Het totale gewicht op de banden
van uw auto.
Gewicht van de aanhanger
Wat is een veilig gewicht van een
aanhanger?
Dat hangt ervan af hoe de combi-
natie wordt gebruikt. Bijvoorbeeld
snelheid, hoogte, hellingshoek van
wegen, buitentemperatuur en hoe
vaak de auto wordt gebruikt voor
het trekken van een aanhanger zijn
allemaal belangrijk. Het kan afhan-
kelijk zijn van eventuele speciale
uitrusting in de auto en de hoeveel-
heid disselgewicht waarmee de auto
belast mag worden. Zie "Gewicht
van de aanhangerdissel" verderop
in dit hoofdstuk voor meer infor-
matie.
Het maximale aanhangergewicht
wordt berekend op de aanname dat
alleen de bestuurder zich in de
trekauto bevindt, die voorzien is van
alle noodzakelijke trekuitrustingen.
Het gewicht van de extra optionele
uitrusting, passagiers en lading in
de trekauto moeten van het
maximale aanhangergewicht
worden afgetrokken.
Vraag uw dealer naar informatie of
advies over het trekken van een
aanhanger.
Rijden en bedienen
Gewicht van de aanhange-
rdissel
Het disselgewicht (A) van een
aanhanger is een belangrijk gewicht
dat moet worden gemeten omdat
het van invloed is op het maximale
totaalgewicht van de auto. Het
maximaal toelaatbaar voertuigge-
wicht omvat het rijklaar gewicht van
de auto, eventuele lading in de auto
en de mensen die in de auto
meerijden. Als er veel opties, uitrus-
tingen, passagiers of lading in de
auto zijn, wordt hierdoor het dissel-
gewicht dat de auto kan dragen,
verminderd, wat ook weer het
aanhangergewicht vermindert dat
de auto kan trekken. Wanneer een
aanhanger wordt getrokken, moet
het disselgewicht bij het GVW
worden opgeteld, omdat de auto dat
gewicht ook moet trekken. Zie
Beladingslimieten op pagina 8‑11
voor meer informatie.
8-55
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
