en bagage mag nooit groter zijn
dan het laadvermogen van
de auto.
Certificerings-/bandenlabel
Voorbeeld van label
Een voertuigspecifieke Certifi-
catie-/Bandensticker is bevestigd
aan de B-stijl van de auto. Op deze
sticker is wellicht de maat van de
originele voertuigbanden aange-
duid en de vereiste bandspan-
ningen afgestemd op het
maximaal toelaatbare totaalge-
wicht van de auto. Dit wordt
Maximaal toelaatbaar totaalge-
wicht van de auto (GVWR)
genoemd. Het GVWR (MTG)
omvat het gewicht van de auto,
alle inzittenden, de brandstof en
de bagage.
Het certificerings-/bandenlabel
vermeldt wellicht ook de
maximum asbelasting bij de voor-
en achteras; de maximaal toelaat-
bare asbelasting (GAWR)
genaamd. Laat voor het bepalen
van de werkelijke belasting op de
voor- en achteras het voertuig bij
een weegstation wegen. Uw dealer
kan hierbij helpen. Zorg ervoor dat
u de lading gelijk verdeelt over
beide zijden van de hartlijn van
de auto.
De garantie dekt geen schade aan
onderdelen die defect zijn geraakt
door overbelasting.
Het label helpt u te bepalen
hoeveel gewicht aan lading en
geïnstalleerde apparatuur is toege-
staan voor het voertuig.
RIJDEN EN BEDIENEN
Het gebruik van zwaarder uitge-
voerde wielophangingsonderdelen
voor extra duurzaamheid hoeft
niet tot hogere toelaatbare belas-
tingen te leiden. Vraag uw dealer
voor hulp bij het correct inladen
van het voertuig.
Waarschuwing
Bij een noodstop, uitwijkma-
noeuvre of aanrijding kunnen
personen worden geraakt en
verwond door de losse
voorwerpen in het voertuig.
Plaats voorwerpen in de
bagageruimte van het
voertuig. Probeer het
gewicht gelijkmatig te
verdelen.
Zwaardere voorwerpen,
zoals koffers, mogen nooit
zodanig in het voertuig
worden gestapeld dat deze
boven de stoelen uitsteken.
219