Inhoudsopgave
Advertenties
190
VERLICHTING
van het contact het bestuurdersportier
opent en de richtingaanwijzerhendel
even naar u toe beweegt en weer
loslaat. Na het sluiten van het portier
blijft de buiten- en binnenverlichting
gedurende een bepaalde tijd branden
voordat deze uit gaat.
Als de lichtschakelaar wordt uitge-
schakeld, dooft de buitenverlichting
onmiddellijk.
U kunt deze functie naar wens confi-
gureren. Zie Personalisering voertuig
0 169.
Beheer accubelasting
De auto is uitgevoerd met energiebe-
heer (EPM) dat een schatting maakt
van de temperatuur en de ladingstoe-
stand van de accu. Daarna wordt de
spanning zodanig bijgesteld dat de
accu zo goed en zo lang mogelijk
werkt.
Als het oplaadniveau van de accu laag
is, wordt de spanning iets verhoogd
om het laadniveau weer op peil te
brengen. Als het oplaadniveau hoog is,
wordt de spanning iets verlaagd om
een te hoog laadniveau te voorkomen.
De spanningsmeter of de spannings-
weergave op het Driver Information
Center (DIC), indien aanwezig, kunnen
aangeven dat de spanning stijgt of
daalt. Dit is normaal. Bij een probleem
verschijnt er een alarmmelding.
Bij een zware elektrische belasting kan
de accu bij stationair draaien worden
ontladen. Dit geldt voor alle voertuig-
typen. De oorzaak hiervan kan zijn dat
de dynamo bij een stationair draai-
ende motor onvoldoende snel draait
om alle stroom die nodig is voor zware
elektrische belastingen te kunnen
leveren.
Van een zware elektrische belasting is
sprake als o.a. enkele van de onder-
staande systemen werken: koplamp,
groot licht, mistlampen, achterruitver-
warming, snel draaiende aircoventi-
lator, verwarmde stoelen,
motorkoelventilatoren, aanhangwagen-
verbruikers en verbruikers via
12V-aansluitingen.
EPM voorkomt te veel ontladen van de
accu. Dit gebeurt door het uitgangs-
vermogen van de dynamo en de
energievraag van de auto af te
stemmen. Zo nodig kan het systeem
het stationair motortoerental voor
meer vermogen verhogen. Het kan de
energievraag van sommige accessoires
tijdelijk terugbrengen.
Gewoonlijk gebeurt dit in stappen of
standen en ongemerkt. In zeldzame
gevallen bij aanzienlijke correcties kan
de bestuurder iets ervan merken. In
dat geval staat er mogelijk een
melding op het DIC en wordt de
bestuurder geadviseerd de stroomaf-
name zoveel mogelijk te beperken.
Accuvoeding, beveiliging
Deze functie schakelt de plafondver-
lichting en de leeslampen uit als ze bij
uitgeschakeld contact meer dan 10
minuten aan worden gelaten. Zo kan
de accu niet ontladen raken.
Accuspaarstand buitenver-
lichting
Als de parkeerlichten of de koplampen
handmatig aan zijn gelaten, wordt de
buitenverlichting ongeveer 10 minuten
nadat het contact uitgeschakeld is,
uitgeschakeld. Zo wordt het ontladen
van de accu voorkomen. Om de timer
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
