Advertenties
STARTEN EN RIJDEN
||
auto en daarna uit de 230 VAC-aansluiting
halen.
N.B.
Ontgrendel altijd de auto om het laden te
onderbreken voordat u de stekker uit het
230 VAC-contact haalt. Let erop dat u de
laadkabel uit de laadaansluiting van de auto
haalt voordat u de stekker uit het 230 VAC-
contact haalt, deels om schade aan het sys-
teem te voorkomen, maar ook om te voorko-
men dat het laden onbedoeld wordt onder-
broken.
Ontgrendel de auto met de transpondersleu-
tel - het opladen wordt afgesloten en de
geblokkeerde/vergrendelde laadkabelstekker
wordt vrijgegeven.
De spanning in de aansluiting kan per markt verschillen.
13
420
13
te
Haal de kabel los uit de laadaansluiting van
de auto, plaats de afdekking terug op de
laadaansluiting en sluit de klep.
Haal de kabel uit het 230VAC-stopcontact.
Plaats de laadkabel terug in de bergruimte
onder de vloer in de bagageruimte.
Gerelateerde informatie
•
Hybridespecifieke informatie (p. 96)
•
Laadkabel (p. 410)
Langdurige stalling van auto met
hybride-accu
Om te zorgen dat de hybride-accu bij langdurige
opslag (langer dan 1 maand) van de auto in een
zo goed mogelijke staat blijft, wordt aanbevolen
om de ladingsgraad volgens het bestuurdersdis-
play op ca. 25% te houden.
Ga als volgt te werk:
1. Rijd bij een hoge ladingsgraad in de auto tot-
dat de ladingsgraad ca. 25% is. Als de
ladingsgraad laag is - laad de accu op tot ca.
25%.
Advertenties
