Rear Collision Warning
De Rear Collision Warning (RCW) kan u helpen
om aanrijdingen van achteren door inhalende
voertuigen te voorkomen.
RCW wordt automatisch bij elke motorstart geac-
tiveerd en kan niet worden uitgeschakeld.
De RCW kan bestuurders in van achteren nade-
rende voertuigen voor een aanrijding waarschu-
wen door fel met de richtingaanwijzers te knippe-
ren.
Als de RCW-functie bij snelheden onder
ca. 30 km/h berekent dat de eigen auto van ach-
teren dreigt te worden aangereden, kan de gor-
delspanner de veiligheidsgordels van de voor-
stoelen spannen en wordt het veiligheidssysteem
Whiplash Protection System geactiveerd.
Net voor de botsing kan RCW ook de bedrijfsrem
activeren om te voorkomen dat uw auto tijdens
de botsing wordt gelanceerd. Dit is echter alleen
mogelijk als de eigen auto stilstaat. De bedrijfs-
rem lost onmiddellijk als het gaspedaal wordt
ingedrukt.
Beperkingen
In bepaalde gevallen kan het voor RCW moeilijk
zijn om u te helpen bij een dreigende aanrijding.
Dat kan bijvoorbeeld in de volgende gevallen zijn:
•
bij een glad wegdek waarbij de elektronische
stabiliteitsregeling ingrijpt
•
als een van achteren inhalend voertuig laat
wordt ontdekt
•
als een van achteren inhalend voertuig in
een laat stadium van rijbaan wisselt
•
als een van achteren inhalend voertuig snel-
ler rijden dan ca. 80 km/h.
N.B.
Op sommige markten waarschuwt RCW van-
wege plaatselijke verkeersvoorschriften niet
met de richtingaanwijzers - in dergelijke
gevallen is dat deel van de functie daarom
gedeactiveerd.
N.B.
De waarschuwing met de richtingaanwijzers
voor Rear Collision Warning wordt gedeacti-
veerd als de waarschuwingsafstand voor een
botsingswaarschuwing op het laagste niveau
'
Later
' is ingesteld (zie hoofdstuk 'Waarschu-
wingsafstand instellen voor City Safety').
De functies 'gordels spannen' en 'remmen'
zijn echter nog steeds actief.
Gerelateerde informatie
•
City Safety (p. 318)
•
Waarschuwingsafstand instellen voor City
Safety (p. 320)
•
Gordelspanners (p. 63)
•
Whiplash Protection System (p. 61)
RIJHULP
327