Advertenties
STARTEN EN RIJDEN
Aardlekschakelaar in de laadkabel
De regeleenheid van de laadkabel is voorzien
van een ingebouwde aardlekschakelaar, die de
auto en de gebruiker beschermt tegen elektri-
sche schokken als gevolg van systeemstoringen.
Als de ingebouwde aardlekschakelaar van de
regeleenheid uitschakelt, brandt het autosymbool
continu met een rood licht - controleer het
230VAC-contact.
BELANGRIJK
De aardlekschakelaar van de regeleenheid
beveiligd het 230 VAC-contact/de elektri-
sche installatie niet.
Gerelateerde informatie
•
Laadkabel (p. 410)
414
Temperatuurcontrole van de
laadkabel
Om ervoor te zorgen dat de auto steeds veilig
kan worden opgeladen zijn de regeleenheid van
de laadkabel en de stekker voorzien van inge-
bouwde controlefuncties voor de temperatuur.
De temperatuurcontrole vindt deels in de regel-
eenheid plaats en deels in de stekker.
N.B.
Volvo adviseert een laadkabel volgens IEC
62196 en IEC 61851 die temperatuurbewa-
king ondersteunt.
Controlefunctie in regeleenheid
Ter bescherming van de elektronica wordt het
opladen wordt onderbroken, als de temperatuur
in de regeleenheid te hoog oploopt. Dit kan
bijvoorbeeld gebeuren, als de buitentemperatuur
hoog is en/of de regeleenheid zich in de felle
zon bevindt.
Controlefunctie in stekker
Als de temperatuur van de stroombron waarop de
laadkabel is aangesloten te hoog oploopt, wordt
de laadstroom verlaagd. Als de temperatuur een
kritische grens overschrijdt, wordt het opladen
volledig onderbroken.
BELANGRIJK
Als de temperatuurbewaking herhaalde malen
de laadstroom verlaagt en de oplading werd
afgebroken, dient u de oorzaak van de over-
verhitting op te sporen en weg te nemen.
Gerelateerde informatie
•
Laadkabel (p. 410)
Advertenties
