Advertenties
Klem de beschermdop van de laadkabelstek-
ker vast zoals afgebeeld.
BELANGRIJK
Plaats om lakschade te voorkomen bij hevige
storm bijvoorbeeld de beschermdop van de
laadaansluiting dusdanig dat deze niet tegen
het lakwerk aankomt.
5. De laadkabelstekker wordt geblokkeerd/
vergrendeld en binnen ca. 5 seconden gaat
de oplading van start. Op het bestuurdersdis-
play verschijnt de berekende resterende
laadtijd of een foutmelding. Lees meer in de
paragraaf "Laadstatus".
De oplading van de accu kan enige tijd wor-
den onderbroken, als u de auto ontgrendelt:
•
en het portier opent – de oplading gaat
binnen 2 minuten opnieuw van start.
•
zonder het portier te openen - er vindt
automatisch hervergrendeling plaats. De
oplading wordt na 1 minuut hervat.
N.B.
De laadstatus wordt o.a. op het bestuurders-
display getoond. Als dit gedurende enige tijd
niet wordt gebruikt, wordt het gedeactiveerd.
U kunt het display opnieuw activeren met een
van de volgende handelingen
•
trap het rempedaal in,
•
open een van de portieren, of
•
draai de startknop in de I-stand.
STARTEN EN RIJDEN
BELANGRIJK
Haal de stekker van de laadkabel nooit uit het
230 VAC-contact tijdens het opladen - het
risico bestaat dan dat het 230 VAC-contact
beschadigd raakt.
Onderbreek altijd eerst het opladen voordat u
de laadkabel loskoppelt - eerst van de laad-
aansluiting van de auto en daarna van het
230 VAC-contact.
Tijdens het opladen kan er een plasje water
onder de auto ontstaan afkomstig van de airco.
Dit is normaal en hoort bij de koelfunctie van de
hybride-accu.
Gerelateerde informatie
•
Opladen van hybride-accu afsluiten (p. 419)
•
Hybride-accu opladen (p. 407)
•
Statusindicatie op regeleenheid laadkabel
(p. 412)
417
Advertenties
