Thermische Motorbeveiliging - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Handleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AQUA Drive FC 202:
- Handleiding (204 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (170 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (155 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Parameterbeschrijving
3
3
T
Parameter 1-71 Startvertraging.
1-71
T
Parameter 1-79 Max starttijd compressor tot uitsch. Deze
1-79
tijd is inclusief de tijd in T
Parameter 1-86 Uitsch lg snelh [tpm]. Als het toerental
N
1-86
tijdens normaal bedrijf lager wordt dan deze waarde,
wordt de frequentieregelaar uitgeschakeld.
1
Normaal bedrijf.
Afbeelding 3.11 Geavanceerde bewaking van het minimale
toerental
1-86 Uitsch lg snelh [tpm]
Range:
Size
related
RPM]
*
1-87 Uitsch lg snelh [Hz]
Range:
Size
related
Hz]
*
64
N
RPM
1
N
1-86
0
T
T
T
1-79
1-71
.
1-71
Functie:
LET OP
[ 0 - par. 4-13
Deze parameter is alleen
beschikbaar als
parameter 0-02 Eenh. motortoe-
rental is ingesteld op [11] tpm.
Stel de onderlimiet voor het
motortoerental in waarbij de
frequentieregelaar wordt
uitgeschakeld (trip). Als de waarde
0 is, is de functie niet actief. Als het
toerental op enig moment na de
start (of tijdens een stop) lager
wordt dan de ingestelde waarde,
wordt de frequentieregelaar
uitgeschakeld en wordt alarm 49,
Snelheidslimiet gegenereerd.
Functie:
LET OP
[ 0 - par. 4-14
Deze parameter is alleen
beschikbaar als
parameter 0-02 Eenh. motortoe-
rental is ingesteld op [1] Hz.
Stel de onderlimiet voor het
motortoerental in waarbij de
frequentieregelaar wordt
uitgeschakeld (trip). Als de waarde
0 is, is de functie niet actief. Als het
toerental op enig moment na de
start (of tijdens een stop) lager
wordt dan de ingestelde waarde,
Danfoss A/S © 05/2018 Alle rechten voorbehouden.
®
VLT
AQUA Drive FC 202
1-87 Uitsch lg snelh [Hz]
Range:
3.3.14 1-9* Motortemperatuur
1-90 Thermische motorbeveiliging
Option:
[0]
Geen
bescherm.
[1]
Thermistor-
waarsch.
[2]
Thermisto-
ruitsch.
[3]
ETR-
waarsch. 1
Functie:
wordt de frequentieregelaar
uitgeschakeld en wordt alarm 49,
Snelheidslimiet gegenereerd.
Functie:
Thermische motorbeveiliging kan met behulp
van diverse technieken worden geïmple-
menteerd:
•
Via een PTC-sensor in de motorwik-
kelingen die is verbonden met 1 van
de analoge of digitale ingangen
(parameter 1-93 Thermistorbron). Zie
hoofdstuk 3.3.15 Aansluiting PTC-
thermistor.
•
Via een berekening (ETR =
elektronisch thermisch relais) van de
thermische belasting op basis van de
actuele belasting en tijd. De
berekende thermische belasting
wordt vergeleken met de nominale
motorstroom I
en de nominale
M,N
motorfrequentie f
. Zie
M,N
hoofdstuk 3.3.16 ETR en
hoofdstuk 3.3.17 ATEX ETR.
•
Via een thermo-mechanische
schakelaar (type Klixon). Zie
hoofdstuk 3.3.18 Klixon.
Voor de Noord-Amerikaanse markt: de ETR-
functies bieden bescherming tegen
overbelasting van de motor, klasse 20, volgens
NEC.
Continue overbelasting van de motor,
wanneer geen waarschuwing of een uitscha-
keling van de frequentieregelaar vereist is.
Genereert een waarschuwing als de
aangesloten thermistor of KTY-sensor in de
motor reageert vanwege een overtemperatuur
van de motor.
Schakelt de frequentieregelaar uit (trip) als de
aangesloten thermistor of KTY-sensor in de
motor reageert vanwege een overtemperatuur
van de motor.
De uitschakelwaarde van de thermistor moet
meer dan 3 kΩ bedragen.
Integreer een thermistor (PTC-sensor) in de
motor om de wikkelingen te beschermen.
Berekent de belasting wanneer setup 1 actief
is en genereert een waarschuwing op het
display bij overbelasting van de motor.
MG20OB10
Advertenties
Inhoudsopgave
