Inhoudsopgave
Advertenties
ATTENTIE (vervolg)
De grondplaat van de krik met geschikte middelen beveiligen tegen mogelijk
■
verschuiven. Een zachte, gladde ondergrond onder de grondplaat van de krik
kan tot gevolg hebben, dat de wagen van de krik glijdt. Daarom de krik altijd
op een vaste ondergrond plaatsen of een groot en stabiel steunvlak gebrui-
ken. Op een gladde ondergrond, zoals klinkers of een tegelvloer, moet een
stroef steunvlak worden gebruikt (bijvoorbeeld een rubber mat).
Bij opgekrikte wagen nooit de motor starten - gevaar voor verwondingen.
■
De krik alleen aanbrengen bij de daarvoor bedoelde steunpunten.
■
VOORZICHTIG
Het voorgeschreven aantrekmoment van de wielbouten is bij stalen en lichtme-
■
talen velgen 120 Nm.
Als de antidiefstalwielbout te strak wordt vastgezet, kunnen beschadigingen
■
aan de antidiefstalwielbout en de adapter ontstaan.
Let op
De set antidiefstalwielbouten resp. adapterset is verkrijgbaar bij een ŠKODA
■
Servicepartner.
Bij het verwisselen van een wiel moeten de wettelijke voorschriften worden op-
■
gevolgd.
Voorbereidende werkzaamheden
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 184 en volg deze op.
Voor het eigenlijke verwisselen van het wiel moeten de volgende werkzaamhe-
den worden uitgevoerd.
›
De wagen zo ver mogelijk van het rijdende verkeer parkeren. De plaats waar de
wagen wordt geparkeerd moet vlak zijn.
›
Alle passagiers laten uitstappen. Tijdens het repareren van de band mogen de
passagiers niet op de weg staan (bij voorkeur achter de vangrail).
›
De motor afzetten en de versnellingshendel in de neutraalstand resp. de keu-
zehendel van de automatische versnellingsbak in de P-stand plaatsen.
›
De handrem stevig aantrekken.
›
Indien een aanhangwagen is aangekoppeld, dan deze afkoppelen.
›
Het wagengereedschap
» pagina 184
bagageruimte nemen.
en het reservewiel
» pagina 177
uit de
Wiel verwisselen
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 184 en volg deze op.
Het verwisselen van een wiel indien mogelijk uitvoeren op een horizontaal vlak.
›
De wieldop
» pagina 177
resp. de afdekkappen
›
Bij lichtmetalen velgen de naafdop
›
Eerst de antidiefstalwielbout en dan de andere wielbouten losdraaien
186.
›
De wagen zo ver opkrikken dat het te verwisselen wiel de bodem niet meer
raakt
» pagina
187.
›
De wielbouten verwijderen en op een schone ondergrond leggen (doek, papier
enzovoort).
›
Het wiel verwijderen.
›
Het reservewiel aanbrengen en de wielbouten handvast aandraaien.
›
De wagen laten zakken.
›
Met behulp van de wielsleutel de tegenover elkaar liggende wielbouten om en
om (kruiselings) vastdraaien, de antidiefstalwielbout als laatste
›
De wieldop/naafdop resp. de afdekkappen weer aanbrengen.
Let op
Alle wielbouten moeten schoon en goed gangbaar zijn.
■
Ð
In geen geval mogen de wielbouten worden ingevet of ingeolied!
■
Bij de montage van draairichtinggebonden banden op de draairichting let-
■
ten
» pagina
174.
Afsluitende werkzaamheden
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 184 en volg deze op.
Na het verwisselen van het wiel moeten de volgende werkzaamheden worden
uitgevoerd.
›
Het vervangen wiel in de uitsparing voor het reservewiel opbergen en vastzet-
ten met een speciale bout
» pagina
›
Het wagengereedschap op de daarvoor bestemde plaats opbergen.
›
Zo snel mogelijk de bandenspanning van het gemonteerde reservewiel contro-
leren.
›
Het aantrekmoment van de wielbouten zo snel mogelijk met een momentsleu-
tel laten controleren.
Ð
» pagina 178
verwijderen.
» pagina 178
verwijderen.
» pagina
177.
Tips om het zelf te doen
» pagina
186.
Ð
£
185
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
