Inhoudsopgave
Advertenties
Bij een ABS-ingreep de druk op het rempedaal niet verminderen. Als het rempe-
daal minder diep wordt ingedrukt, wordt het ABS uitgeschakeld. Bij een ABS-in-
greep nooit pompend remmen!
Aandrijfslipregeling (ASR)
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 96 en volg deze op.
De ASR is na het starten van de motor automatisch ingeschakeld. De aandrijfslip-
regeling past bij doordraaiende wielen het motortoerental aan de wegdekomst-
andigheden aan. Door de aandrijfslipregeling wordt zelfs bij ongunstige wegde-
komstandigheden het wegrijden, accelereren en omhoogrijden makkelijk ge-
maakt.
De ASR moet normaliter altijd zijn ingeschakeld. Alleen in bepaalde uitzonde-
ringssituaties kan het zinvol zijn het systeem uit te schakelen, bijvoorbeeld:
›
bij het rijden met sneeuwkettingen,
›
bij het rijden in verse sneeuw of op een losse ondergrond,
›
bij het "losschommelen" van de vastgereden wagen.
Vervolgens moet de ASR weer worden ingeschakeld.
Tijdens een ingreep van het systeem knippert het ASR-controlelampje
instrumentenpaneel.
Bij een storing van de ASR brandt in het instrumentenpaneel het ASR-controle-
lampje
» pagina
22.
De ASR kan zo nodig uit- en weer ingeschakeld worden door op toets
beelding 97
te drukken resp. bij wagens met ESP door op toets
op pagina 98 te drukken. Bij uitgeschakelde ASR brandt in het instrumentenpa-
neel het controlelampje .
Afbeelding 97
ASR-toets
in het
» Af-
» Afbeelding 96
Elektronisch sperdifferentieel (EDS en XDS)
Ð
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 96 en volg deze op.
Als een van de aangedreven wielen doordraait, remt het EDS het doordraaiende
wiel af en brengt de aandrijfkracht over op de andere aangedreven wielen. Dat
draagt bij aan stabiliteit van de wagen en aan een soepel rijgedrag.
Om te voorkomen dat de rem van het afgeremde wiel niet te heet wordt, schakelt
het EDS bij een buitengewoon zware belasting automatisch uit. Er kan normaal
met de wagen worden gereden en deze heeft dezelfde eigenschappen als een
wagen zonder EDS. Zodra de rem afgekoeld is, schakelt het EDS automatisch
weer in.
XDS (alleen voor Octavia RS)
XDS is een uitbreiding op het elektronisch sperdifferentieel. XDS reageert niet op
aandrijfslip, maar op de ontlasting van het voorwiel in de binnenbocht bij snel rij-
den door bochten. Door een actieve remingreep op de rem van het wiel in de bin-
nenbocht wordt doordraaien voorkomen. Daarmee wordt de tractie verbeterd en
volgt de wagen langer het gewenste spoor.
Schakelen (schakelbak)
Het koppelingspedaal bij het schakelen altijd volledig intrappen om overmatige
slijtage van de koppeling te vermijden.
Bij het schakelen op het schakeladvies letten
De achteruitversnelling alleen inschakelen als de wagen stilstaat. Het koppelings-
pedaal intrappen en volledig ingetrapt houden. Om schakelgeluiden te voorko-
Ð
men, een moment wachten alvorens de achteruitversnelling in te schakelen.
Afbeelding 98
Schakelschema: 5-versnellings
schakelbak of 6-versnellings
schakelbak
» pagina
11, Schakeladvies.
99
Wegrijden en rijden
Ð
£
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
