● Als de wagen of afzonderlijke onderdelen
van het systeem worden verschroot, moeten
de betreffende veiligheidsvoorschriften wor-
den opgevolgd. Deze voorschriften zijn be-
kend bij de gespecialiseerde werkplaatsen.
Onderhoud en verwijdering van de
gordelspanners
De gordelspanners maken deel uit van de vei-
ligheidsgordels die bij de zitplaatsen in uw wa-
gen aanwezig zijn. Wanneer u werkzaamheden
aan de gordelspanners uitvoert en systeemon-
derdelen vanwege andere reparatiedoeleinden
uit- en inbouwt, kan de veiligheidsgordel be-
schadigd raken. Dat kan tot gevolg hebben dat
de gordelspanners in geval van een aanrijding
niet juist of helemaal niet werken.
Om de beschermende werking van de veilig-
heidsgordels niet te beïnvloeden en te vermij-
den dat uitgebouwde onderdelen lichamelijk
letsel en milieuvervuiling veroorzaken, moeten
de voorschriften die bij de werkplaats van de
officiële dealers bekend zijn in acht genomen
worden.
PreCrash-systeem
Veiligheid
WAARSCHUWING
Een verkeerde hantering of eigen reparaties
van de veiligheidsgordels, oprolautomaten
en gordelspanners verhogen het risico op
ernstig of zelfs dodelijk letsel. De gordel-
spanners worden mogelijk niet geactiveerd
wanneer dat zou moeten, of doen dat op on-
verwachte wijze.
●
U mag onderdelen van de veiligheidsgor-
dels en gordelspanners nooit zelf repareren,
verstellen, uit- of inbouwen. Laat dit over aan
een gespecialiseerde werkplaats.
●
Veiligheidsgordels en hun gordelspanners
en oprolautomaten kunnen niet gerepareerd
worden, ze moeten altijd worden vervangen.
Milieu-aanwijzing
De airbagmodules en gordelspanners kun-
nen perchloraat bevatten.
Leef de wettelijke bepalingen voor hun ver-
wijdering na.
PreCrash-systeem
Werking
PreCrash is een hulpsysteem dat een reeks
maatregelen activeert om de inzittenden te
beschermen in situaties die mogelijk gevaar
kunnen meebrengen; het kan echter geen
botsing vermijden.
Het werkt enkel in zijn geheel wanneer geen
enkel speciaal rijprofiel is gekozen en wanneer
er geen enkele storing is.
Basisfuncties
Naargelang de wettelijke bepalingen van het
land in kwestie en de uitrusting van de wa-
gen kunnen in kritieke situaties (bijv. in som-
mige omstandigheden van noodremmen of
wanneer de bestuurder de controle over zijn
stuur verliest) de volgende functies afzonder-
lijk of tegelijk worden geactiveerd vanaf een
snelheid van ongeveer 30 km/u (20 mpu).
●
Omkeerbaar spannen van de veiligheidsgor-
dels voorin die zijn vastgegespt.
●
Inschakeling van de alarmlichten.
●
Automatisch sluiten van de ruiten tot een
kier en, naargelang de uitrusting, van het gla-
zen dak.
●
Bij het omslaan en, naargelang de uitrusting,
activering van de gordelspanners.
Naargelang hoe kritiek de rijsituatie is, kunnen
de gordels individueel of beide gordels tegelijk
worden gespannen.
Naast het noodremhulpsysteem (Front As-
sist)
›››
In wagens met Front Assist
pag. 199
binnen de beperkingen van het systeem, de in-
formatie over het risico op een botsing met de
voorligger beoordeeld. Bij een hoge kans op
wordt,
51