Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING
Vermijd dat de wagen in de vrijstand met stil-
gezette motor beweegt. De remweg wordt
aanzienlijk langer wanneer de rembekrachti-
ger niet geactiveerd is.
Let op
Nooit de rem laten "aanlopen" door het pe-
daal licht in te drukken als u niet werkelijk
hoeft te remmen. Hierdoor kunnen de rem-
men opwarmen, waardoor de remweg en slij-
tage toenemen. Houd ook rekening met de
belangrijke informatie over de remvloeistof
›››
pag. 347
.
Let op
De remblokken moeten regelmatig visueel
worden gecontroleerd via de openingen in de
velgen of aan de onderzijde van de wagen.
Indien nodig moeten de wielen worden ge-
demonteerd voor een grondigere controle.
CUPRA beveelt aan om daarvoor een ge-
specialiseerde CUPRA-servicepartner of een
SEAT-dealer te raadplegen.
Oplossing van problemen
Storing in remsysteem
Het waarschuwingslampje gaat rood branden.
Er kan ook een melding verschijnen.
Rijd niet verder!
Remhulpsystemen
Rijden
●
Laat het remsysteem door een gespeciali-
seerde werkplaats controleren.
Remvoeringslijtage-indicatie
Het controlelampje gaat geel branden.
De voorste remblokken zijn versleten.
●
Raadpleeg onmiddellijk een gespecialiseerde
werkplaats.
●
Laat alle remblokken nakijken en zo nodig
vervangen.
Remhulpsystemen
Informatie over de remhulpsyste-
men
De remhulpsystemen kunnen de bestuurder
helpen in kritische rij- of remsituaties. De be-
stuurder draagt altijd de verantwoordelijkheid
›››
voor het veilig rijden
.
Tijdens de regeling door de remhulpsystemen
kan het rempedaal bewegen of geluiden ma-
ken. U moet echter blijven remmen met de
vereiste kracht en zo nodig het traject van de
wagen controleren.
Naargelang de uitrusting kunnen in de wagen
instellingen worden uitgevoerd voor de ESC en
TCS.
●
De ESC, ABS en TCS kunnen enkel juist wer-
ken indien de vier wielen zijn voorzien van de
›››
geschikte banden
.
●
Bij een storing in het ABS vallen ook de ESC,
TCS en EDS uit.
Elektronische stabiliseringscontrole (ESC)
De ESC beperkt het risico op slippen en verbe-
tert de stabiliteit in bepaalde rijsituaties
Tractiecontrole (TCS)
De TCS vermindert de aandrijfkracht van de
motor bij doordraaiende wielen en past de
kracht aan de rijbaanomstandigheden aan.
Daardoor wordt het wegrijden, accelereren en
bergopwaarts rijden vergemakkelijkt
Elektronische remkrachtverdeling (EBV)
De elektronische remkrachtverdeling (EBV) re-
gelt de remkracht tussen de voor- en achteras.
Het overmatig remmen van de achteras wordt
vermeden en de wagen blijft stabiel tijdens het
remmen.
Antiblokkeersysteem (ABS)
Het ABS kan verhinderen dat de wielen blokke-
ren bij het remmen tot kort voor stilstand en
helpt de bestuurder om de controle over het
sturen en de wagen te behouden
›››
.
›››
.
›››
.
179
Advertenties
Inhoudsopgave
