Indien het koelvloeistofpeil te laag is en er is
geen werkplaats in de buurt, houd dan reke-
ning met het volgende:
●
Bescherm steeds uw gezicht, handen en ar-
men tegen warme koelvloeistof of stoom door
een geschikte doek op de dop van het expan-
siereservoir van de motorkoelvloeistof te plaat-
sen.
●
Schroef de dop voorzichtig los
●
Voeg enkel nieuwe koelvloeistof toe volgens
de specificaties van CUPRA
●
Voeg enkel koelvloeistof toe indien er nog
een beetje vloeistof in het expansiereservoir is;
anders kan de motor beschadigd raken! Indien
u geen koelvloeistof meer ziet in het expansie-
reservoir, mag u niet verder rijden en moet
u de hulp van gespecialiseerd personeel inroe-
pen.
●
Indien er nog een beetje koelvloeistof in het
expansiereservoir zit, voegt u koelvloeistof bij
tot de bovenste markering van het reservoir en
controleert u de volgende dag het peil. Daalt
het peil opnieuw, laat dan het koelsysteem
controleren in een werkplaats.
●
Het koelvloeistofpeil moet tussen de mar-
keringen van het expansiereservoir liggen
›››
afb.
217. Overschrijd nooit de bovenste
rand van het gemarkeerde gebied
●
Schroef de dop goed vast.
●
Indien u in een noodgeval niet beschikt over
motorkoelvloeistof met de juiste specificaties,
gebruik dan niet zomaar een ander additief
346
voor koelvloeistof! In dat geval voegt u enkel
gedestilleerd water
zo snel mogelijk het voorgeschreven additief
bijvullen in de juiste verhouding
WAARSCHUWING
Warme stoom of koelvloeistof kan ernstige
brandwonden veroorzaken.
›››
.
●
Open nooit de voorklep als u ziet dat
er stoom of koelvloeistof uit komt. Wacht
›››
pag.
344.
steeds tot u er geen stoom of koelvloeistof
meer ziet of hoort uit komen. Indien u warme
delen aanraakt, kan uw huid verbranden.
●
Voordat u de voorklep opent, dient u reke-
ning te houden met het volgende:
–
Elektronische parkeerrem inschakelen.
–
Houd kinderen altijd uit de buurt van de
voorruimte en laat ze nooit zonder toezicht
achter.
●
Wanneer de motor warm is, staat het koel-
systeem ervan onder druk. Open de klep van
het expansiereservoir niet, anders kan koel-
vloeistof spatten en ernstige brandwonden
of andere letsels veroorzaken.
–
Draai de dop langzaam en erg voorzich-
tig linksom, en oefen er tegelijk een lichte
druk op uit.
›››
–
Bescherm steeds uw gezicht, handen en
.
armen tegen hete koelvloeistof of stoom
met een grote en dikke doek.
Controleren en bijvullen
›››
toe. Laat daarna
›››
pag.
LET OP
Gebruik uitsluitend gedestilleerd water! An-
dere soorten water bevatten chemische stof-
344.
fen die aanzienlijke schade kunnen veroor-
zaken door corrosie. Indien u niet-gedestil-
leerd water hebt toegevoegd, vraag dan zo
snel mogelijk aan een gespecialiseerde werk-
plaats om het volledige koelsysteem van de
motor te vervangen.
●
Vul geen koelvloeistof bij voorbij de bo-
venste rand van het gemarkeerde gebied
›››
afb. 217
. Anders kan de overtollige vloei-
stof bij een stijging van de temperatuur uit
het koelsysteem van de motor worden gebla-
zen en schade veroorzaken.
●
Indien het systeem veel koelvloeistof ver-
liest, vul ze dan enkel bij nadat de motor vol-
ledig is afgekoeld. Een aanzienlijk koelvloei-
stofverlies kan erop wijzen dat er lekken be-
staan in het koelsysteem. Laat het systeem
zo snel mogelijk nakijken in een gespeciali-
seerde werkplaats. Anders kan de motor be-
schadigd raken!
●
Vul geen koelvloeistof bij indien het expan-
siereservoir volledig leeg is! Er kan lucht in
het koelsysteem zijn binnengekomen. Rijd
niet verder en vraag hulp aan gespecialiseerd
personeel. Anders kan de motor beschadigd
raken!
●
Wanneer u bedrijfsvloeistoffen bijvult, zorg
dan dat u de juiste vloeistoffen in de
juiste vulopeningen giet. Het gebruik van
verkeerde bedrijfsvloeistoffen kan leiden tot
ernstige storingen en schade aan de motor.