Rijd niet met open zijruiten.
•
Houd de auto niet stil op een helling door
•
het gaspedaal te bedienen. Gebruik in plaats
daarvan het rempedaal.
Gerelateerde informatie
Drive-E - schoner rijplezier (p. 30)
•
Stroomverdeling bij hybride-aandrijving op
•
basis van kaartgegevens* (p. 482)
Factoren die van invloed zijn op de actiera-
•
dius bij ritten op stroom (p. 491)
Hybridemeter (p. 91)
•
Bandenspanning controleren (p. 584)
•
Factoren die van invloed zijn op de
actieradius bij ritten op stroom
De actieradius op accu hangt af van tal van fac-
toren. De voorwaarden voor een grote actiera-
dius zijn afhankelijk van de omstandigheden en
situaties waarin de auto rijdt.
Beschouw de gecertificeerde waarde voor de
actieradius op accu niet als de te verwachten
actieradius. De gecertificeerde waarde is een
referentiewaarde die verkregen is tijdens speciale
EU-rijcycli. De werkelijke actieradius hangt af van
meerdere factoren.
Factoren die van invloed zijn op de
actieradius
Op bepaalde factoren kunt u zelf invloed uitoefe-
nen, terwijl andere niet te beïnvloeden zijn.
De grootste actieradius wordt bereikt onder gun-
stige omstandigheden als alle factoren een posi-
tieve invloed hebben.
Factoren die u zelf niet kunt beïnvloeden
Er zijn meer externe omstandigheden die in ver-
schillende mate van invloed zijn op de actiera-
dius:
verkeerssituatie
•
korte afstanden
•
topografie
•
buitentemperatuur en tegenwind
•
toestand van de weg en oppervlaktelaag.
•
STARTEN EN RIJDEN
De tabel geeft de globale verhouding aan tussen
de buitentemperatuur en de actieradius: bij een
auto met uitgeschakelde klimaatregeling en bij
een auto met normale klimaatregelingsstand.
Een hoge buitentemperatuur heeft tot op zekere
hoogte een gunstige invloed op de actieradius.
Buitentempera-
Klimaatrege-
tuur
ling uitge-
schakeld
30 °C (86 °F)
95%
20 °C (68 °F)
100%
10 °C (50 °F)
90%
0 °C (32 °F)
80%
-10 °C (14 °F)
70%
Normale
klimaatre-
gelings-
stand
80%
90%
80%
60%
40%
}}
491
* Optie/accessoire.