Download Print deze pagina

Sew Eurodrive MOVITRAC advanced Technische Handleiding pagina 49

Verberg thumbnails Zie ook voor MOVITRAC advanced:

Advertenties

4.6.10
Temperatuurverwerking van de motor
De temperatuurevaluatie kan op 2 manieren worden gedaan:
Gevaarlijke contactspanningen op de klemmen van de regelaar bij de aansluiting
van de verkeerde temperatuurvoelers.
Dodelijk of ernstig lichamelijk letsel door elektrische schokken.
Temperatuurverwerking van motoren bij groepsaandrijvingen
4.6.11
Remuitgang
AANWIJZING
Via klem X10
®
Via MOVILINK
DDI
WAARSCHUWING
Op de temperatuurverwerking mogen alleen temperatuurvoelers met een veilige
scheiding van de motorwikkeling worden aangesloten. Anders wordt niet voldaan
aan de vereisten voor de veilige scheiding. Bij een storing kunnen via de signaal-
elektronica gevaarlijke contactspanningen op de klemmen van de regelaar optre-
den.
Bimetaal temperatuurschakelaars TH bij voorkeur gebruiken bij groepsaandrijvin-
gen op één regelaar.
Aan de serieschakeling van de TH-contacten (verbreekcontact) zijn geen beper-
kingen gesteld, als er voor een gemeenschappelijke bewaking is gezorgd.
Als de motoren zijn uitgerust met TF-temperatuurvoelers die voorzien zijn voor een
groepsaandrijving, kunnen de temperatuurvoelers maximaal door 3 motoren in se-
rie worden geschakeld.
Als de remaansluiting en de motoraansluiting in één vermogenskabel lopen, moet
de remkabel apart zijn afgeschermd. De afscherming van de vermogenskabel en
de remkabel moeten met een groot oppervlak op motor en regelaar worden aan-
gebracht.
SEW-EURODRIVE beveelt aan, ook bij het aanleggen van separate remkabels
een afgeschermde remkabel te gebruiken.
Houd rekening met de verschillende configuratiecriteria om de lengte van rem- en
motorkabel te bepalen.
Elektrische installatie
Technische handleiding – MOVITRAC
Installatie
4
49
®
advanced

Advertenties

loading