Functionele veiligheid
9
Geïntegreerde veiligheidstechniek
9.2.5
Veiligheidsdeelfuncties conform EN 61800-5-2
STO (Safe Torque Off) – veilig uitgeschakeld koppel
240
Technische handleiding – MOVITRAC
Dit hoofdstuk beschrijft de veiligheidsdeelfuncties conform EN 61800-5-2. De volgen-
de tabel toont de beschikbaarheid van de hieronder beschreven veiligheidsdeelfunc-
ties, afhankelijk van de gebruikte veiligheidsoptie.
Veiligheidsoptie
STO
CSO
x
CSB
x
CSL
x
Als de STO-functie actief is, levert de applicatieregelaar geen energie aan de motor,
de aandrijving kan geen koppel genereren. Deze veiligheidsdeelfunctie komt overeen
met het ongecontroleerd stilzetten conform EN 60204-1, stopcategorie 0.
V
t 1
= Veiligheidsdeelfunctie actief
= Snelheid
v
t
= Tijd
= Tijdstip waarop het STO wordt geactiveerd.
t
1
AANWIJZING
De motor loopt uit of wordt mechanisch stopgezet.
Indien mogelijk, dient voor het gestuurd stilzetten gekozen te worden.
®
advanced
Veiligheidsdeelfunctie
Stilstand
SBC
SS1-t
SS1-r
x
x
x
x
x
Beweging
SLS
SSM
SDI
Alleen bij EI 7C FS
x
x
x
t
9007201225613323