Sew Eurodrive MOVITRAC advanced Technische Handleiding pagina 246
Verberg thumbnails
Zie ook voor MOVITRAC advanced:
- Technische handleiding (424 pagina's) ,
- Technische handleiding (64 pagina's)
Advertenties
Functionele veiligheid
9
Veiligheidstechnische voorwaarden
9.3.1
Toegestane apparaten
9.3.2
Eisen aan de installatie
246
Technische handleiding – MOVITRAC
Bij de installatie en het bedrijf van het apparaat in op de veiligheid gerichte toepassin-
gen moeten de volgende voorwaarden strikt in acht worden genomen:
•
Gebruik van toegestane apparaten
•
Eisen aan de installatie
•
Vereisten voor externe veiligheidsbesturingen en veiligheidsrelais
•
Eisen aan de inbedrijfstelling
•
Eisen aan de werking
Voor op de veiligheid gerichte toepassingen zijn de volgende apparaatvarianten van
®
MOVITRAC
toegestaan:
Apparaat
®
MOVITRAC
advanced
•
De componenten moeten tegen geleidende verontreiniging worden beschermd,
bijv. door de montage in een schakelkast met beschermingsgraad IP54 conform
IEC 60529.
Onder de voorwaarde dat op de plaats van opstelling geen geleidende verontreini-
ging kan optreden, is ook een overeenkomstig lagere beschermingsgraad van de
schakelkast met inachtneming van de geldende normen, bijv. EN 60204-1, toege-
staan. Dit geldt ook voor tijdelijke condensvorming, bijv. door snelle schommelin-
gen in de omgevingstemperatuur.
•
De bedrading moet overeenkomstig de norm EN 60204-1 worden uitgevoerd.
•
De veilige stuurstroomleidingen moeten volgens de EMC-norm en als volgt wor-
den gelegd:
– In een montageruimte kunnen enkele aders worden gelegd.
– Buiten een gesloten inbouwruimte moeten afgeschermde leidingen permanent
(vast) gelegd en tegen externe beschadigingen beschermd worden of er moe-
ten gelijkwaardige maatregelen worden getroffen.
– De voor de specifieke toepassing geldende voorschriften moeten in acht wor-
den genomen.
– Als de veilige uit- en ingangen met twee kanalen zijn bekabeld, moet u de bij-
behorende aders dicht bij elkaar leggen.
– De aders moeten dezelfde lengte hebben. Een lengteverschil van ≤ 3% tussen
de aders is toegestaan.
– De volgende maximale kabellengtes moeten in acht worden genomen:
STO: 30 m
F-DI: ≤ 30 m
F-DOx: ≤ 30 m
F-SSx: ≤ 30 m
– U moet er door middel van geschikte maatregelen voor zorgen dat de veilige
stuurstroomleidingen ruimtelijk gescheiden van de vermogensleidingen worden
gelegd. Daarvan uitgezonderd zijn de speciaal voor deze toepassing door
SEW‑EURODRIVE vrijgegeven kabels.
®
advanced
Bouwgrootte
Alle bouwgrootten met veiligheidsoptie CSO, CSB, CSL
Advertenties
