Inhoudsopgave
Advertenties
Figuur
3.7:
Distributieriem spannen
-
Draai de bouten
(21)
vast met
20
Nm.
-
Verwijder de speciale gereedschappen.
Dieselmotor
-
Draai de krukas acht omwentelingen in normale draairichting rond.
-
Breng de vliegwielblokkeerpen weer aan.
-
Draai de bouten
(21)
los.
-
Breng de nokkenasblokkeerpen weer aan.
-
Draai de bout
(19)
los om de spanrol vrij te maken.
-
Breng de riemspanningsmeter aan.
-
Draai de spanrol
(20)
linksom met behulp van de spanningshefboom
0188.J2 [2J
om een spanning van
54 ±2
SEEM-eenheden te verkrijgen.
-
Draai de spanrolbout
(19)
vast met
25 ±2
Nm.
-
Draai de bouten
(21)
vast met
20 ±2
Nm.
-
Verwijder de riemspanningsmeter.
-
Breng de riemspanningsmeter weer aan. De spanning moet
54
±3 SEEM-
eenheden bedragen.
-
Is de waarde niet correct, herhaal dan de spanprocedure.
-
Verwijder de speciale gereedschappen.
-
Draai de krukas twee omwentelingen in normale draairichting rond.
-
Breng de vliegwielblokkeerpen weer aan.
-
Is het niet mogelijk om de nokkenas te blokkeren, dan moet worden gecon-
troleerd of de afwijking tussen het gat in het nokkenasriemwiel en het blok-
keergat niet groter is dan 1 mm. Is dat wel het geval, herhaal dan de afstel-
procedure.
-
Verwijder de vliegwielblokkeerpen.
-
Verwijder bout (7 in figuur 3.4) en het vulstuk.
-
Breng de onderste distributieriemkap aan.
-
Breng de bouten (6) en (16) aan.
-
Breng de middelste distributieriemkap aan.
-
Breng de bouten (12), (14) en
(15)
aan.
-
Breng de bovenste distributieriemkap aan.
-
Breng bout (7) aan en draai deze vast met 15 ±1 Nm.
-
Breng de bouten (8), (10) en (11) aan.
CITROEN C5 -
41
Advertenties
Inhoudsopgave
