Dieselmotor
3. Dieselmotor
3.1 Inleiding
De 1,997 L-turbodieselmotor met directe inspuiting die in de Citroen C5 wordt
ingebouwd, heeft de motorcode DW10TD (typecode RHY) of motorcode
DW10ATED (typecode RHZ). Het is een dwarsgeplaatste viercilinder-lijnmotor
met een vijfmaal gelagerde krukas die via een distributieriem met mechani-
sche spaninrichting een bovenliggende nokkenas aandrijft, die twee kleppen
per cilinder bedient.
Tabel 3.1:
Technisc~e
gegevens turbodieselmotor
Fabriekscode
Motorcode
Cilinderinhoud (L)
Boring x slag (mm)
Compressieverhouding
Max. vermogen (kW (pk))
bij (1Imin)
Max. koppel (Nm)
bij 1Imin)
Emissiecode
Fiscaal vermogen (pk)
DW10TD
RHY
1,997
85 x88
17,6:1
66 (90)
4000
205
1900
L4
11
3.2 Klepspeling controleren en afstellen
DW10ATED
RHZ
1,997
85 x 88
17,6:1
80 (110)
4000
250
1750
L4
11
Aangezien deze motor is voorzien van hydraulische klepstoters, die voor een
automatische correctie van de klepspeling zorgen, is afstellen van de speling
overbodig.
3.3 Distributieriem vervangen
Aanhaaimomenten in Nm (kgf.m)
Spanrol . . . . . . .
Nokkenasriemwiel. .
Krukaspoelieiriemwiel
fase 1 .
fase 2 . . . . . . . .
Speciaal gereedschap (Citroen)
Vliegwielblokkeergereedschap
Trekker voor krukaspoelie
Vliegwielblokkeerpen
. .
Nokkenasblokkeerpen . .
Spanningshefboom . . .
Klemband distributieriem.
Digitale riemspanningsmeter (SEEM)
Uitbouwen
25 ±2 (2,5 ±0,2)
20 ±2 (2,0 ±0,2)
40 ±4 (4,0
±OA)
+51 ° ±5°
0188.F
0188.P
0188.X
0188.M
0188.J2
0188.K
CTG-105.M
-
Draai de wielbouten van het rechtervoorwiel enkele slag en los.
-
Maak de massakabel van de accu los.
-
Krik de voorzijde van de auto op en plaats deze op bokken.
-
Verwijder de isolatieplaat onder de motor, het rechtervoorwiel, de spatlap
en de motorafdekkap (sierkap).
CITROEN C5 - 37