Handgeschakelde versnellingsbak
-
Druk de schakelhefboom in de richting van het achterdeksel en schakel zo
de 3e-versnelling in.
-
Tik met een drevel de borgpen uit de schakelvork van de 5e-versnelling (zie
figuur 9.17).
5
Figuur 9.17: Borgpen schakel-
york 5e-versnelling verwijderen
5
Borgpen
6
Moer
7
Borgveer
-
Verwijder de schakelvork en de synchronisator van de 5e-versnelling. Let
op de borgkogel die in de schakelvork zit.
-
Plaats de synchronisator weer terug op de ingaande as en druk deze aan,
zodat de 5e-versnelling weer ingeschakeld wordt. Draai de moer van de uit-
gaande as los (twaalfkantige dop 28 mm).
-
Verwijder de synchronisator en de tandwielen van de 5e-versnelling.
-
Draai de borgbouten (13 in figuur9.18) van de opsluitplaatvan het lager van
de uitgaande as los en verwijder deze.
-
Verwijder de bout (14) van de borgplaat van de schakelvorkas.
-
Verwijder de bout (15) van de as van het omkeertandwiel voor de achteruit-
versnelling.
-
Draai de bouten (16) van het versnellingsbakhuis aan het koppelingshuis
los en verwijder ze.
-
Verwijder met een schroevendraaier de borgring van het tandwiel van de
uitgaande as.
-
Neem het versnellingsbakhuis van de assen. Gebruik een kunststofhamer
om het huis los te maken van de centreerbussen.
-
Zet alle schakelassen in de neutraalstand en verwijder de as van het hulp-
tandwiel en het hulptandwiel.
-
Draai de schakelvorkas van de 5e-versnelling naar rechts (met de wijzers
van de klok mee) en trek hem naar boven toe los.
-
Draai de schakelvorkas van de 1 e/2e- en 3e/4e-versnelling naar links (tegen
de wijzers van de klok in) en trek de as er naar boven toe uit (figuur 9.19).
-
Kantel de york (5 in figuur 9.20) en trek de assen enkele millimeters uit het
huis.
-
Kantel het rechtergedeelte omlaag en verwijder de York.
-
Trek de schakelhefboom (6 in figuur 9.21) naar beneden en kantel hem in de
richting van de pijl.
-
Trek de grendelpal (7) omhoog om het geheel in deze stand te houden.
134 -
CITROEN C5