Handgeschakelde versnellingsbak
Versnellingsbak in elkaar zetten
-
In elkaar zetten gebeurt in omgekeerde volgorde van uit elkaar nemen.
-
De assen kunnen ook samen met de schakelvorken en -assen ingebouwd
worden.
-
Gebruik nieuwe moeren voor de in- en uitgaande assen en borg deze met
een centerpunt.
9.5.2 ML5T-versnellingsbak
Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m)
Aftapplug . . . . . . . . .
Vullniveauplug
. . . . . . . .
Achteruitrijlampschakelaar. . . .
Geleidehuls druklager . . . . . .
Achterste versnellingsbakdeksel .
Koppelingshuis op versnellingsbakhuis
Moer uitgaande as. . . . . . . . . .
Kroonwielbouten . . . . . . . . . .
Bevestigingsbouten deksel differentieelhuis (M10) .
Bevestigingsbouten deksel differentieelhuis (M8).
Opsluitplaat differentieellager. .
Bout van selectie-overbrenging. . . . . . . . .
Versnellingsbak uit elkaar nemen
-
Verwijder het druklager en de ontkoppelhefboom.
Verwijder het achterste versnellingsbakdeksel.
30 ±3 (3,0 ±0,3)
30 ±3 (3,0 ±0,3)
25 ±2 (2,5 ±0,2)
20 ±2 (2,0 ±0,2)
20 ±2 (2,0 ±0,2)
20 ±2 (2,0 ±0,2)
170 ±15 (17,0 ±1,5)
75 ±5 (7,5 ±0,5)
40 ±5 (4,0 ±0,5)
20 ±2 (2,0 ±0,2)
20 ±2 (2,0 ±0,2)
40 ±5 (4,0 ±0,5)
Verwijder de bevestigingsbout van de schakelvork van de 5e-versnelling.
Druk de schakelvork van de 5e-versnelling naar beneden, zodat de 5e-ver-
snelling ingeschakeld wordt.
Indien er werkzaamheden aan de uitgaande as moeten worden verricht,
schakel dan tweeversnellingen in en draai de moervan de uitgaande as los.
Verwijder de drukring. Verwijder met behulp blokkeergereedschap en een
trekker de synchronisator en de schakelvork van de 5e-versnelling (figuur
9.27). Verwijder het aandrijftandwiel van de 5e-versnelling.
Figuur 9.27: Synchronisator van de
5e-versnelling (5) en sChakelvork (6)
verwijderen met behulp van speciaal
gereedschap
[14] Blokkeergereedschap 0330 B
[25J Trekker Facom U301
[25 )-'f-fI
-
Verwijder het 5e-versnellingstandwiel van de uitgaande as.
-
Verwijder de bouten (1 in figuur 9.28) en de borgring (2).
CITRO~N
CS -
139