Advertenties
Koppeling
Inbouwen
-
Breng de koppelingsplaat en de drukgroep aan met behulp van centreer-
stempel.
Breng de drukgroepbouten aan en haal deze kruiselings en gelijkmatig met
het voorgeschreven aanhaalmoment aan.
Vervang (op de versnellingsbak) de geleidebus van het druklager en het
koppelingsdruklager.
Breng het koppelingsdruklager als volgt op de geleidebus aan: plaats het
druklager in de uiteinden van de york en druk het lager met de york op de
geleidebus in de richting van de pijl in figuur 8.2. Houd daarbij de york met
behulp van een elastiek in maximaal gekantelde stand.
Figuur 8.2: Koppelingsdruklager (4)
op geleidebus aanbrengen
4
-
Bouw de versnellingsbak in volgens de methode beschreven in paragraaf
9.3.
8.3 Hydraulische koppelingsbediening
Uitbouwen
-
Verwijder de bekleding onder het dashboard.
Maak het koppelingspedaallos bij de kogel van de stift van de koppelings-
hoofdcilinder.
Verwijder de motorafdekkap (sierkap).
Maak de massakabel van de accu
105.
Maak de klem van de inlaatluchtleiding los via opening (a) in figuur 2.4 en
verwijder de inlaatluchtleiding (1).
Verwijder het luchtfilter.
Verwijder de rembekrachtiger en de hoofdremcilinder, zie paragraaf 14.??
Koppelingswerkcilinder
-
Maak de klem (5 in figuur 8.3) los. Maak de leiding (2) los. Let erop dat er
vloeistof kan uistromen.
-
BE4-versnellingsbak: Verwijder de twee bouten (3) en verwijder de koppe-
lingswerkcilinder (4).
-
ML5T-versnellingsbak: Verwijder de koppelingswerkcilinder (6) door deze
naar achteren te drukken (in pijlrichting (figuur 8.4) en tegelijkertijd linksom
te draaien (bij b).
CITROEN C5 -
123
Advertenties
