Advertenties
Benzinemotoren
2. Benzinemotoren
2.1 Inleiding
De
1,8 en de 2,0 L-benzinemotoren in de Citroen C5 hebben vier cilinders in lijn,
twee bovenliggende nokkenassen,
vier
kleppen per cilinder, een vijfmaal gela-
gerde krukas en liggen dwars
voorin.
De EWl OD-motor (2.0 HPi) heeft een
ver-
stelbare inlaatnokkenas.
(
TabeI2.1: Technische gegevens
Motorcode
EW7J4
EW10J4
EW10D
Type
6FZ
RFN
RLZ
Emissiecode
L4
L4
L4
Cilinderinhoud (L)
1,749
1,997
1,997
Boring (mm)
82,7
85
85
Slag (mm)
81,4
88
88
Compressieverhouding (:1)
10,8
10,8
11,4
Maximumvermogen (kW (pk))
85 (117)
99 (136)
103 (143)
bij (l/min)
5500
6000
6000
Maximumkoppel (Nm)
160
190
192
bij (l/min)
4000
4100
4000
Fiscaal vermogen Belgie (pk)
9
10
11
2.2 Klepspeling
Deze motor is voorzien
van
hydraulische klepstoters, die voor een automati-
sche correctie van de klepspeling zorgen, contraleren en afstellen van de klep-
speling is niet
van
toepassing.
2.3 Distributieriem vervangen
Aanhaalmomenten in Nm (kgf.mJ
Spanrol . . . . . . . . .
Krukasriemwielbout:. . .
stalen ring (goudkleurig):. . . . .
fase 1 . . . . . . . . . . . . . .
fase 2. . . . . . . . . . . . . .
ring
van
gesinterd metaal (metaalkleurig): .
fase 1 . . . .
fase 2. . . .
Krukaspoelie
fase 1 . . . .
fase 2 . . . .
Speciaal gereedschap (Citroen)
Nokkenasblokkeerpennen . . . . . . . . . . . . .
Nokkenasblokkeerpen inlaatnokkenas EW10D-motor .
Krukasblokkeerpen. . . . . . . . . .
Klemband distributieriem. . . . . . .
Adapter voor aanhalen onder een hoek
Naafblokkeergereedschap . . . . . .
Uitbouwen
-
Verwijder de afdekkap (sierkap)
van
de motor.
-
Verwijder de afdekkap (sierkap)
van
de accu.
8 - CITROEN C5
21 (2,1)
40 (4,0)
+53
0
±4°
40
+40
0
±4°
15 (1,5)
21 ±5 (2,1 ±0,5)
0189.A
0189.L
0189.B
0189.K
4069-T
6310-T
Advertenties
