Download Print deze pagina

Hyundai i30 Gebruikshandleiding pagina 542

Verberg thumbnails Zie ook voor i30:

Advertenties

ALS DE MOTOR OVERVERHIT RAAKT
Als uw temperatuurmeter een te
hoge temperatuur aangeeft, als u
vermogensverlies
bespeurt
wanneer
u
luid
kloppende
pingelende geluiden hoort, is de
motor
waarschijnlijk
geraakt. Als dat gebeurt moet u:
1. De auto zo snel mogelijk op een
veilige
plaats
tot
brengen.
2. Zet de selectiehendel in stand P
(Parkeren,
automatische
transmissie/Double
transmissie)
of
de
(handgeschakelde transmissie)
en
activeer
de
parkeerrem.
Schakel de airconditioning uit als
deze is ingeschakeld.
3. Zet de motor uit als er
stof onder de auto uitloopt of
stoom
onder
de
vandaan komt. Open de motorkap
niet zolang er nog koelvloeistof
onder de auto uitloopt of stoom
onder de motorkap vandaan komt.
Laat de motor draaien als er geen
koelvloeistof of stoom te zien is en
controleer of de koelventilator
draait. Zet de motor uit als de
koelventilator niet draait.
WAARSCHUWING
of
of
oververhit
stilstand
clutch-
vrijstand
4. Controleer de radiateur en de
slangen op koelvloeistoflekkage
en kijk onder de auto of er
koelvloeistof te zien is. (Als de
koelvloei-
airconditioning ingeschakeld was,
is het normaal dat er koud water
motorkap
onder de auto uitloopt als u de
auto tot stilstand brengt.)
5. Zet de motor onmiddellijk uit als er
koelvloeistof lekt en neem contact
op met een officiële HYUNDAI-
dealer.
Voorkom
ernstig
letsel en zorg ervoor
dat
uw
handen,
kleding
en
gereedschap niet in
aanraking komen met
bewegende
onder-
delen
zoals
de
koelventilator en de
aandrijfriem als de
motor draait.
WAARSCHUWING
Verwijder
radiateurdop of de
aftapplug NOOIT als
de
motor
radiateur nog heet
zijn. Er kan onder druk staande
hete koelvloeistof en stoom
ontsnappen,
waardoor
ernstig letsel kan ontstaan.
Zet de motor uit en wacht tot de
motor is afgekoeld. Verwijder
de
radiateurdop
voorzichtig. Wikkel een dikke
doek rond de dop en draai hem
voorzichtig
linksom
eerste aanslag. Ga een stukje
achteruit wanneer de druk van
het koelsysteem af gaat. Pas als
u zeker weet dat er geen
overdruk meer is, drukt u de
dop met de doek in en draait u
hem verder linksom om hem te
verwijderen.
de
en
de
er
uiterst
tot
de
6
6-7

Advertenties

loading