Inhoudsopgave
Advertenties
Aanjager regelen
Lees eerst de informatie in de inleiding op pagina 102 en volg deze op.
De Climatronic regelt de aanjagerstanden automatisch afhankelijk van de interi-
eurtemperatuur.
De aanjagerstanden kunnen echter handmatig aan de persoonlijke wensen wor-
den aangepast.
›
Herhaaldelijk op de symbooltoets aan de linker- resp rechterzijde drukken om
het aanjagertoerental te verlagen resp. te verhogen.
Als de aanjager wordt uitgeschakeld, wordt ook de Climatronic uitgeschakeld.
Het ingestelde aanjagertoerental wordt aangegeven door het aantal brandende
controlelampjes boven de symbooltoets .
ATTENTIE
De "verbruikte" lucht kan vermoeidheidsverschijnselen bij de bestuurder en
■
medepassagiers veroorzaken, waardoor de oplettendheid vermindert. Ook
kunnen de ruiten beslaan. Het gevaar voor ongevallen neem toe.
De Climatronic niet langer uitschakelen dan noodzakelijk.
■
De Climatronic direct inschakelen, zodra de ruiten beslaan.
■
Voorruit ontwasemen
Lees eerst de informatie in de inleiding op pagina 102 en volg deze op.
Inschakelen
›
Op toets
» Afbeelding 110
op pagina 102 drukken.
›
Op toets
» Afbeelding 110
op pagina 102 drukken.
Uitschakelen
›
Opnieuw op symbooltoets of op toets drukken.
›
Opnieuw op toets drukken.
Uit de luchtroosters 1
» Afbeelding 107
peratuur wordt automatisch geregeld.
op pagina 98 stroomt meer lucht. De tem-
Extra verwarming (interieurvoorverwarming en -
ventilatie)
Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Inschakelen/uitschakelen
Radiografische afstandsbediening
Functievoorwaarden van de extra verwarming (interieurvoorverwarming en -ven-
tilatie), hierna alleen extra verwarming (interieurvoorverwarming).
De ladingstoestand van de accu is voldoende.
De brandstofvoorraad is voldoende (op het display van het instrumentenpa-
neel brandt het controlelampje
Interieurvoorventilatie
De interieurvoorventilatie dient om bij afgezette motor frisse lucht naar het inte-
rieur te voeren, waardoor de temperatuur in het interieur effectief wordt verlaagd
(bijvoorbeeld als de wagen in de zon staat geparkeerd).
Extra verwarming (interieurvoorverwarming)
De extra verwarming (interieurvoorverwarming) kan zowel bij stilstand, bij afge-
zette motor voor voorverwarming van de wagen als tijdens het rijden (bijvoor-
beeld tijdens de opwarmfase van de motor) worden gebruikt.
De extra verwarming (interieurvoorverwarming) werkt in combinatie met de air-
conditioning resp. Climatronic.
De extra verwarming (interieurvoorverwarming) verwarmt ook de motor voor. Dit
geldt niet voor wagens met 3,6 l/191 kW FSI-motor.
De extra verwarming (interieurvoorverwarming) verwarmt de koelvloeistof door
het verbranden van brandstof uit de brandstoftank van de wagen. De koelvloei-
stof verwarmt de lucht, die (als het aanjagertoerental niet op nul is ingesteld) in
de passagiersruimte stroomt.
niet).
Airconditioning
106
107
105
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
